A política específica dependerá de suas regras de tarifa e da companhia aérea que você escolher, mas uma semana é um período assustadoramente longo quando se trata de passagens aéreas.

Bilhetes de receita

Algumas companhias aéreas permitem que você pague uma taxa para reservar um assento e garantir o preço no momento da reserva por até sete dias. Por exemplo, a United chama sua oferta FareLock , Air France Tempo para pensar , e a Lufthansa, o sem imaginação reserva de voo com garantia de preço . Pode não ser oferecido para todas as tarifas ou em todas as rotas.

Algumas companhias aéreas permitem que você reserve o assento e o preço de graça, mas apenas por 24 horas após a reserva ou até a meia-noite do dia seguinte. Algumas companhias aéreas, incluindo a norte-americana, tornam possível manter on-line; outros exigem que você ligue.

Ainda outras companhias aéreas, incluindo a Qantas, permitem que você reserve uma vaga de graça, mas não honra o preço no momento da reserva.

Entre as companhias aéreas sediadas nos EUA, é mais comum agora que a companhia aérea não mantenha uma reserva para você; no entanto, eles dão até 24 horas para cancelar uma compra sem penalidade, sujeito a outras restrições (por exemplo, a viagem pode precisar ser de pelo menos uma semana ou duas no futuro). Em outras palavras, você tem flexibilidade pós-compra, e não de pré-compra. Na minha experiência, a restituição se estende até mesmo para tarifas não reembolsáveis.

A Cathay Pacific, por sua vez, permite um Pré-compra de 24 horas ou um período de carência de reembolso pós-compra de 24 horas, mas não ambos.

Bilhetes-prêmio

As coisas são mais folgadas com bilhetes-prêmio de passageiro frequente - às vezes. A Air Canada, a British Airways e outras não permitem a compra de bilhetes-prêmio, e poucas companhias aéreas estão dispostas ou habilitadas a ocupar lugares-prêmio em empresas parceiras. Mas se você está resgatando o seu metal "nativo", você pode ligar e segurar o assento por vários dias.

Estendendo a espera

Às vezes, você pode entrar em contato e pedir a um agente para prorrogá-lo uma ou duas vezes, especialmente se tiver o status de passageiro frequente de elite. Mas não há garantias. Eles não farão isso em rotas de alta demanda, especialmente para resgates de passageiros frequentes em cabines premium, e podem não ser capazes de impor um porão ou uma extensão de um porão em companhias aéreas parceiras no itinerário em primeiro lugar.

Nos dias em que muitas reservas eram feitas através de agentes de viagens e no papel, havia mais incerteza e mais capacidade, permitindo a retenção de três ou até sete dias em algumas tarifas. Mas as companhias aéreas, como qualquer outra empresa, preferem ter a receita de alguém disposto a pagar agora, em oposição à receita potencial de alguém que pode pagar mais tarde, e no moderno ambiente competitivo, as detenções são bastante impopulares. A janela de 24 horas persiste porque a ARC, a maior câmara de compensação de passagens aéreas, continua a estender seu tradicional período de carência de 24 horas para que os agentes de viagem anulem os ingressos sem penalidade - mas isso pode não durar também.