Isso é exatamente o que eu estava tentando dizer antes (o que você encontrou na folha de especificações da Nora), admitidamente não tão claramente quanto deveria. Esses fabricantes não vão colocar seus produtos em risco com uma falha tão fundamental. Eu vi o trabalho de ônibus em centros de carga ao longo dos anos e aprendi que todas essas cores diferentes significam pouco ou nada. As pessoas costumam pensar que só porque um metal de contato é de cor prateada, ele tem que ser de alumínio. Esses fabricantes conhecem muito bem os perigos da oxidação e, especificamente, os problemas com a oxidação do alumínio. Eles evitam isso como a peste. Além disso, eles sabem os resultados da mistura de metais básicos dissimilares e a eletrólise que pode causar. Isso evita também. O problema piora: o "cobre" de metal sozinho ou em alta concentração é realmente um problema também porque, embora seja um excelente condutor, sozinho ele é muito macio para suportar os rigores de uma superfície de contato elétrico. Portanto, os fabricantes de pentear cobre com outras ligas para torná-lo mais strong. Cada fabricante tem sua própria mistura proprietária e a aparência ou cor resultante é diferente em todos os casos. Eles pagam muito dinheiro aos metalúrgicos para descobrir essas coisas. Você pode ter certeza disso; O metal de contato, você fala, vai levantar os rigores exigidos e ao mesmo tempo fazer um trabalho eficiente de conduzir a eletricidade necessária sem reações prejudiciais entre os metais. Espero ter deixado isso mais claro. P.