Eu sei que você disse que não acha que é um vento cruzado, mas honestamente é mais provável que seja. Como o avião acelera e as asas começam a gerar mais e mais levantar o avião é mais facilmente afetado pelo vento cruzado. Então, à medida que você acelera, fica cada vez mais difícil manter o avião em linha reta. Acrescente algumas rajadas e você também terá alguns movimentos bruscos. Especialmente se essa rajada diminuir a sustentação da aeronave, as rodas de repente pegam mais o solo e a nave é repentinamente puxada com mais força do que o piloto antecipou ...
Aqui está um vídeo de um Boeing 777 decolando em um strong vento cruzado que deve ilustrar mais o ponto.