(airliners.net)
Alguns jatos civis antigos tinham paraquedas drogue como o Caravelle e o .
Embora os sistemas reversos sejam mais pesados que o pára-quedas , eles são mais práticos (sem arrumação e correndo após pára-quedas desonestos).
Sobre a edição dos aviões de hoje: eles saíram de moda para os jatos civis.
- Para jatos recém-construídos, não há nenhum que eu saiba. Os jatos mais antigos que ainda podem ser navegáveis e os aviões militares que podem ter sido convertidos para uso civil não estão incluídos na minha avaliação.
A economia de peso faz sentido para caças que são limitados em termos de alcance devido aos motores de alto desempenho e à colocação (e tipo) do bocal. O peso de um sistema reverso é melhor substituído por combustível ou munição. O Saab 37 tem reverso embora.
( Fonte ) Pára-quedas usado para uma atitude sistema de recuperação . Não é para desacelerar.
( Twitter ) Os F-35s noruegueses também terão freios de pára-quedas (relacionados à nota sobre gerações de caças).
Relacionado e / ou duplicado, você decide: Algum modelo de linha aérea comercial tem um pára-quedas na traseira para ajudar nos pousos? (As respostas são mais completas e incluem planadores.)