um corpo da Sears-Haack se endireitará se for “lançado” de lado?

2

Eu estou perguntando isso aqui não porque é uma questão sobre pilotar um avião, mas porque eu li algumas questões de engenharia que diziam trazer perguntas aerodinâmicas para aviation.se para os melhores resultados.

Um corpo da Sears-Haack endireitará se for "lançado" lateralmente? Vamos dizer que é lançado do espaço em direção à terra e atinge a atmosfera em velocidades supersônicas. Mesmo que "acertasse" o ar, ele se endireitaria? (Isto é - um dos lados pontiagudos agora na frente) E se assim fosse acontecer de uma maneira rápida / não dramática para que a espaçonave de lançamento tivesse uma chance razoável de atingir um destino pretendido?

Se não, o acréscimo de aletas em uma extremidade aumentaria a probabilidade de se endireitar quando atingisse o ar?

- Eu acho que esta pergunta se resume a: "um objeto em movimento em alta velocidade encontrará e permanecerá na sua orientação mais aerodinâmica?" e então: "se não, uma grande superfície de controle, como as nadadeiras, fará isso?"

    
por seizethecarp 08.05.2018 / 22:12

1 resposta

will an object moving at high speed find and stay in its most aerodynamic orientation?

Não. Ele provavelmente irá cair por aí. Com o centro de gravidade atrás de seu centro de pressão, um corpo de rotação é inerentemente instável.

if not, will a major control surface like fins make it do so?

Sim. Essa é a razão para essas grandes superfícies na extremidade traseira dos aviões.

Esta resposta é sobre a estabilidade direcional sobre Mach. Na estabilidade direcional da velocidade supersônica, diminui com o aumento do número de Mach.

Esta resposta cobre um tópico semelhante; agora é sobre a localização correta das aletas em velocidade supersônica.

    
08.05.2018 / 23:08