O desarmamento inadequado de um voo com tanques de combustível cheios pode fazer com que o avião tombe?

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Lendo este artigo sobre um voo 737 da Alaska Airlines que precisou voltar o portão. Houve uma declaração a seguir:

At the gate, passengers were unloaded five rows at a time, to minimize the risk that the plane would tip under extra weight of fuel.

Meu entendimento geral é que os tanques de combustível são geralmente colocados perto do COG (asas, tanques de carga). Supondo que os tanques ainda estejam cheios, por que o descarregamento de passageiros de uma só vez poderia fazer o avião tombar? Ou isso é um relatório ruim?

    
por chickenricekid 15.10.2015 / 00:41

2 respostas

O 737-900ER possui dois tanques de combustível axilares no compartimento de carga traseiro, atrás da asa (e centro de gravidade) com capacidade de ~ 3400l para aumentar o alcance (de 2800nm para 3.200nm).

Em condições normais, o descarregamento de passageiros não seria um problema, já que o combustível teria sido usado; No entanto, como esta era uma aterrissagem com excesso de peso com tanques de combustível cheios (os tanques auxiliares de combustível pesam 3t), a tripulação está apenas sendo cautelosa para evitar qualquer incidente.

    
15.10.2015 / 01:09

O 737 tinha uma tendência a seguir a ponta, como pode ser visto aqui e aqui . Eles estavam apenas sendo diligentes e carregando as pessoas de maneira oportuna e organizada para evitar isso. Você pode ler sobre isso aqui também.

    
15.10.2015 / 01:02