Como um bloqueio de míssil é detectado?

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Como pode uma aeronave de combate envolvida em um confronto detectar um bloqueio de míssil de uma aeronave de arrasto para que possa fazer manobras evasivas?

    
por Amod 22.05.2014 / 06:45

4 respostas

Para adicionar alguns dados à resposta de Mateus:
Os mísseis antiaéreos vêm basicamente em 4 tipos (alguns foram experimentados, mas não são de uso comum).

  1. Homing de radar ativo
  2. Homing de radar passivo
  3. Homing infravermelho
  4. Laser guiado
  • O posicionamento ativo do radar tem um radar no míssil que envia sinais. Esses sinais podem ser detectados e classificados pela aeronave alvo.

  • O homing de radar passivo tem um receptor no míssil reagindo a sinais específicos quicados do alvo pelo sistema de lançamento. Estes também podem ser detectados e classificados pela aeronave alvo.

  • Os mísseis infravermelhos são completamente passivos e não podem ser detectados dessa maneira.

  • Os mísseis guiados a laser são como mísseis passivos de radar, exceto que reagem a reflexos de um feixe de laser em vez de um sinal de radar. Estes também podem, é claro, ser detectados e classificados com sensores apropriados.

Houve algumas tentativas de detectar mísseis por sua própria assinatura infravermelha, normalmente a exaustão do motor. Mas isso é problemático, porque a maior parte do que é obviamente bloqueado do alvo do míssil pelo corpo do míssil, e também muitos mísseis vão gastar muito de seu vôo em direção ao alvo em um estado de planeio sem energia. / p>

Outros sistemas geralmente não podem ser detectados pelo destino. Pense em orientação ótica usando um link de rádio com o míssil (embora você possa detectar o link, você não pode saber prontamente o que está fazendo ou que é o alvo se o reconhecer como um link de orientação de míssil). / p>

Orientação ótica usando fios de controle geralmente não é usada com mísseis antiaéreos, mas às vezes mísseis antitanques usando esses sistemas são usados contra aeronaves de baixa velocidade. Estes são totalmente impossíveis de detectar.

    
22.05.2014 / 13:34

Um radar de busca geral, porque tem que procurar uma porção muito maior da área ao redor do avião, só pode digitalizar tantas vezes por segundo.

Quando esse radar encontra um alvo, e o piloto comanda o sistema para travar no alvo, ele habilita um sistema de radar diferente, que pesquisa uma porção muito menor da área ao redor do plano onde o alvo é conhecido. Isso fornece não apenas uma resolução maior no alvo, mas também pode digitalizá-lo muito mais rápido, porque ele está apenas digitalizando uma pequena parte da área ao redor do avião.

Os mísseis alvo também escaneiam apenas uma pequena porção à frente deles, e o fazem muito rapidamente para que possam reagir rapidamente às mudanças no vetor e posição alvo.

A maioria dos "indicadores de bloqueio de mísseis" simplesmente ouve a frequência com que uma varredura de radar ocorre, e quando ela começa a acontecer muito rapidamente indica que o radar mais rápido e focado os encontrou e é considerado bloqueado, ou que um míssil com um radar rápido e focado os encontrou e está bloqueado.

    
22.05.2014 / 17:50

The subject of a radar lock-on may become aware of the fact that it is being actively targeted by virtue of the electro-magnetic emissions of the tracking system, notably the illuminator. This condition will present a heightened threat to the target, as it indicates that a missile may be about to be fired at it.

link

    
22.05.2014 / 10:29

O motor de míssil tem uma assinatura UV que pode ser detectada. Os sensores IR mais recentes podem ser fundidos a um sensor UV e gerar um aviso.

    
27.07.2014 / 00:02