Qual é a tradição de ficção científica de carros voadores com suas rodas viradas para os lados?

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O DeLorean de Volta para o Futuro gira de lado quando está prestes a voar. Além disso, existem muitos brinquedos para crianças que apresentam conceitos semelhantes, como este kit Lego, que apresenta dois desses veículos:

Qual foi a primeira história de ficção científica que usou essa ideia? Será que a BTTF inventou isso, ou isso já existe há mais tempo? E por que as rodas laterais seriam uma boa ideia em primeiro lugar?

    
por Mr. Shiny and New 安宇 19.11.2014 / 16:40

4 respostas

No romance de 1964 Chitty-Chitty-Bang-Bang , de Ian Fleming (sim , o cara que também nos trouxe James Bond) o carro realmente tem as rodas planas para criar um efeito de hovercraft para viajar sobre a água:

CCBB, Ch. 6 Marooned :

And do you know what? I bet you can’t guess! All four wheels, pointing fore and aft as all car wheels do, had turned and had now flattened out like a hovercraft! Being an inventor, Commander Pott realized what this meant and what the result would be, so he pressed slowly on the accelerator and, just as the waves came up level with the floorboards, all four wheels began to turn like propellers. There was a jerk and CHITTY-CHITTY-BANG-BANG began to move through the water, just like a motor-boat, with the four wheels whizzing round and round propelling her forward.

Well, that was all very fine, but she was a heavy car with four people in her and the only way to keep from sinking was to go so fast that they were almost skimming over the surface. So Commander Pott trod the accelerator into the floorboards, there was a great whirl of spray from the four wheels, and CHITTY-CHITTY-BANG-BANG fairly sped across the surface of the sea, kicking up a big bow wave like a speed-boat.

    
20.11.2014 / 02:21

O carro mais antigo que eu conheço é da edição de 1965 da Strange Tales que introduziu a SHIELD e introduziu Nick Fury em suas fileiras. Você pode ver nas imagens em esta página que o as rodas giram lateralmente e funcionam como motores a jato.

    
19.11.2014 / 16:59

Esta resposta é especulativa, mas eu estou postando como uma resposta e não um comentário na esperança de que isso gere alguma discussão.

Por que andar de lado? Porque faz parecer mais uma máquina voadora do que apenas um carro no ar.

Primeiramente, é potencialmente mais aerodinâmico. Olhe para o conjunto LEGO: as rodas não se achatam, elas realmente se dobram sob o veículo. É certamente melhor para a dinâmica de vôo não ter poços de roda expostos, e provavelmente também ajuda com a direção e o equilíbrio para evitar que as rodas girem livremente.

Segundo, estamos acostumados a ver máquinas voadoras que possuem rodas retráteis: aviões comerciais. Esta é uma característica tão padrão que é provável que reforce, conscientemente ou não, a impressão visual específica de algo que voa. As rodas DeLorean não se dobram, mas elas se dobram. Acho que ter uma superfície de fundo plano é igualmente importante para transmitir a impressão de "hovercraft" ou "avião", ambos com fundos planos ou planos.

Em terceiro lugar, o visual algo precisa acontecer quando o carro decola. Não pode "apenas" decolar: pareceria deselegante. Imagine se as rodas do DeLorean não mudassem de alguma forma. Ter algum tipo de transformação externa faz com que o veículo pareça uma máquina voadora. Por outro lado, ter as rodas simplesmente dobradas para o lado, em vez de dobrar em um receptáculo especial, pode sugerir especificamente que o veículo foi adaptado, o que de fato parece ser o caso em todos os exemplos aqui apresentados.

Portanto, não só temos reforço visual de

"this thing flies"

mas também temos reforço visual de

"this thing used to just be a regular car, and it's been retrofitted to become a flying car. but the retrofit was efficient and smooth rather than awkward and haphazard."

Isso, é claro, é tudo em adição à função de aparente gerador de rodas que vemos no DeLorean, no Chitty-Chitty-Bang-Bang e no ar Strange Tales " car "(conforme a outra resposta ).

    
21.11.2014 / 20:16

Talvez seja porque as rodas também funcionam como um topo magnético (momento angular quântico dos elétrons): para levitação estável? Embora o uso a 45 e 90 graus não tenha sido relatado até 2012 e 2014. [1]

Already in 1842, British mathematician Samuel Earnshaw proved that there is no stable configuration of levitating permanent magnets. If one magnet is levitated above another, the smallest disturbance will cause the system to crash. The magnetic top, a popular toy, circumvents the Earnshaw theorem: When it is disturbed, the gyrating motion of the top causes a system correction and stability is maintained. [2]

[1] link

[2] link

    
28.10.2017 / 01:37