Existe alguma alternativa ao isolamento da vibração de um motor ultraleve que não seja o uso de suportes de motor?

Você pode evitar que as vibrações do motor sejam transmitidas para a célula por meio de técnicas de cancelamento de movimento. Semelhante em princípio aos fones de ouvido de redução de ruído ativo que geram uma onda de pressão inversa para cancelar o som, o cancelamento de movimento gera um deslocamento inverso de uma massa para cancelar as vibrações.

Os sensores determinam o (s) vetor (ais) requerido (s) e os componentes eletrônicos controlam o (s) atuador (es) de massa. Estes podem ser adicionados a qualquer mecanismo. Vibrações previsíveis e repetitivas são tratadas com mais sucesso. Atuadores tendem a ser pesados, então melhor equilíbrio motor / prop e isoladores mais eficazes (montagens) são os preferidos.

Como você observou, montagens de motor são usadas para isolar a vibração do motor de a fuselagem.

Outra técnica é Balanceamento dinâmico de props - adicionar pesos ou arruelas a lugares específicos na hélice ou no girador para eliminar as vibrações.

É a mesma ideia usada para balancear pneus de carros.

Algumas abordagens interessantes foram propostas, como esta patente da extinta fabricante de motocicletas baseada em Barcelona: 'Sanglas'. Eles já prepararam um protótipo funcional para um motor monocilíndrico de 4 válvulas e 750 cc.