Por que a Enterprise não conseguiu descer o Argo (buggy)?

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Em Nemesis , quando o time visitante está procurando por partes do android, por que eles não poderiam simplesmente descer o Argo em vez de trazer um ônibus para derrubá-lo? Eles mencionaram antes sobre como havia uma sociedade industrial para que eles não pudessem ter o ônibus em todos os lugares, (e acabaram ignorando essa regra de qualquer maneira). Não teria sido mais fácil apenas irradiar tudo?

Editar para esclarecimento: eu quis dizer o buggy, não o navio de dobra.

    
por CBredlow 20.06.2016 / 19:27

3 respostas

Embora seja muito tentador culpar a tempestade de íons (aquela que impediu a tripulação de ir para baixo) ...

Geordi looked up from his station and shook his head. "Captain, I don't recommend transporting; that ion storm doesn't look very neighborly. It could head this way without much warning."

Star Trek: Nemesis - Official Novelisation

... a realidade é que o ônibus Argo é simplesmente muito grande para transmitir , mesmo com os transportadores de carga do navio. Se o buggy fosse desmontado, provavelmente cairia um pouco abaixo do tamanho máximo que pode ser transportado (5m x 2m x 2m), mas certamente não com a barra de rolagem, as rodas e a pistola presas.

    
20.06.2016 / 19:46

Geordi:

Captain, I wouldn't recommend using the transporter; that ion storm doesn't look very neighborly.

As condições negam o uso do transportador para qualquer coisa, porque uma equipe visitante e os veículos podem ficar retidos. Irromper pode não ser um problema, mas voltar pode.

O transporte de um Panfleto de ataque da classe Scorpion excede o especificações do transportador do compartimento de carga . Então, transporte site-a-site foi provavelmente usado para isso (ou foi handwaved).

IMO, com excesso de energia suficiente, você poderia S-t-S transportar o buggy do Arggo. Mas você não o faria se o ACB pudesse ficar comprometido a qualquer momento (ou pior, o próprio fluxo de assunto). Ou seja, uma iminente tempestade de íons.

Obtaining or maintaining a transporter lock enables the transporter operator to know the subject's location, even in motion, allowing the beaming process to start more quickly. This is an essential safety precaution when a starship away team enters a potentially dangerous situation that would require an emergency beam-out. –Transporter

    
20.06.2016 / 19:41

Você não transborda da canela. Sua própria existência em termos dos aspectos narrativos de Star Trek impede a capacidade de irradiar algo para a superfície de um planeta.

  • Na Série Original, o transportador foi criado para pular o uso de naves em geral. Rodenberry pensou em ter personagens indo para um quarto, pisando em um bloco e aparecendo em uma superfície, movendo a história mantendo as pessoas interessadas. Mais tarde, os ônibus espaciais se tornaram um elemento da trama, mas foram geralmente ignorados devido à interrupção do fluxo narrativo.

  • Se permanecermos no universo, minhas suspeitas dizem que o tamanho da nave média média pode exceder a capacidade de transporte de carga de um navio como o Enterprise. E certamente a nave de carga pesada como a Argo estaria provavelmente fora da capacidade de um conjunto de transporte de carga padrão.

  • Quanto ao buggy Argo, não vejo nenhum motivo específico para não abaixá-lo a menos que fosse maior do que a área de transporte (ou loteamento em massa) permitida pelo transportador. Eu acho que toda a cena foi criada com um propósito (na minha opinião) de ter uma grande aventura ao ar livre no planeta com a qual os espectadores poderiam se relacionar. Algo não holográfico que lembrava aos espectadores que a tripulação poderia existir e fazer coisas físicas no mundo real.

Cargo transporters were larger-scale versions of personnel transporters and were optimized for the transport of inanimate objects. These transporters were adapted to handle massive quantities of material.

In case of an emergency, cargo transporters could be reset to quantum-level mode, making lifeform transport possible. One reason for such a reconfiguration was to expedite an evacuation of personnel. (TNG: "11001001")

Cargo transporters were mostly found inside the cargo bay of a starship or space station. On Level 97-C of the Spacedock-type Starbase 74, there were four cargo transporters. (TNG: "11001001")

Dedicated cargo transporter platforms used by Starfleet in the 24th century typically featured one large circular or oblong pad.

Ambas as imagens mostram transportadores de carga a bordo do Enterprise. Nenhum deles é grande o suficiente para considerar mover algo tão grande quanto o Argo , um caçamba para transporte pesado com capacidade de dobra.

Nunca vimos uma nave inteira sendo transportada, exceto pelo Voth

The Voth city ship was massive and extremely powerful in comparison with Starfleet vessels – the Voth were able to beam the USS Voyager into a chamber inside their vessel which could clearly house many more starships. This transport was accomplished despite Voyager's shields being raised. The Voth were also able to take command of the ship's computer, shut the majority of systems down, and take primary power offline. The dampening field used to create this effect managed to render tricorders, communicators, and phasers useless.

UPDATE: Além da pequena mudança na questão, vou abordar outra questão, o tamanho da área de transporte.

  • Quanto à capacidade de transporte da nave: alguns ônibus podem ser transportados, outros não. Os vaivéns variam muito em tamanho, então é tecnicamente possível que pelo menos alguns dos menores possam ser transportados por uma plataforma de transporte de tamanho de carga.

  • Houve alguma controvérsia sobre a transferência de site para site e a capacidade de transportar objetos de grandes dimensões. Um site para site não altera o tamanho da área de transporte. O objeto ainda precisa caber na janela do transportador para ser calculado no buffer de transporte. Trata-se dos limites do transportador e da tecnologia usada para calcular um objeto no transporte.

  • Além disso, o transporte site a site custa duas vezes o espaço padrão do buffer, o dobro do tempo de transporte e a energia necessária. Ele também é usado principalmente para emergências, pois provavelmente funciona melhor com um sensor de trava preciso em um objeto sem movimento.

  • A site-to-site transport was a special type of transport in which an object or person was transported from one site directly to another, neither site being a transporter platform. A site-to-site transport was accomplished by first transferring the transporter's target from the site of origin to the pattern buffer of the transporter, in the same manner as the usual "beam in" procedure; instead of being routed to a transporter platform, however, the matter stream was diverted to a second site, in a similar procedure to a conventional "beam out".

  • Site-to-site transportation was very resource intensive. It consumed twice the energy of a conventional transport (since it was effectively two consecutive transport maneuvers), and required twice the time in the pattern buffer. It was very useful, however, when time was critical (for example, when a casualty needed immediate attention in sickbay, site-to-site transportation was almost invariably used) or other unusual circumstances. On the other hand, it was almost never used in emergency evacuations of large groups because it would effectively halve the capacity of the transporter system. --Memory Alpha: Site-to-Site Transport

    
20.06.2016 / 19:55