A maioria dos países implementou cobranças de rota faturadas para aeronaves sobrevoando seu território e fazendo isso usando sua infra-estrutura de controle. Essas taxas são geralmente calculadas de acordo com a distância percorrida e o peso da aeronave; pequenas aeronaves (por exemplo, menos de 2.000 kg na Europa) podem ser isentas. Eles são coletados para todos os voos do território, tanto domésticos quanto internacionais.
Da mesma forma, alguns países cobram taxas de terminal quando a infraestrutura de controle do aeroporto é usada.
Essas taxas são geralmente cobradas para vôos realizados de acordo com as Regras de Voo por Instrumento (IFR), não com as Regras de Voo Visual (VFR).
Na Europa, a organização do EUROCONTROL é autorizada pelos Estados a cobrar taxas de rota e taxas de terminal.