Como ninguém mais vai para isso, então vou dar meus dois centavos (com base na experiência limitada, então, por favor, qualquer outra pessoa se sinta à vontade para entrar em contato).
Quando se trata de estradas de concreto, por exemplo, depois de remendá-lo algumas vezes, a estrada se torna muito desgastada, e o concreto é rubblized (para esmagar e correr). Então o pavimento fresco é colocado no topo. Veja algumas opções de sobreposição de estradas: Projeto de sobreposição de pisos de concreto . Este não é um manual e não é extremamente útil, mas algumas das imagens podem ajudá-lo a visualizar suas possíveis soluções.
Com isso dito, percebo que isso é apenas um pátio ... mas as semelhanças com as rodovias não são tão remotas que você não possa aprender algo sobre como elas são feitas. Eu acho que o maior problema que você tem que lidar é nivelar a área. Tenho medo de não saber realmente o que vai funcionar para você. Sua idéia de whitetopping pode estar bem ... mas você também disse algo sobre 2 polegadas ... então, eu acho que a resposta oficial deve ser que você tem que remover as coisas antigas ... é a única maneira de ter certeza de que é feito corretamente ... e sim, a compactação do solo é importante. Depois de nivelar e compactar o solo, você precisa de uma camada de 2 "a 3" de esmagamento e corrida antes de depositar 1 "a 2" de areia e novas pavimentadoras. Editar Depois de pensar nisso, minha preocupação seria que as pavimentadoras subjacentes fizessem com que a areia e a camada se lavassem devido à não-drenagem ... então uma base de solo (que drena) é provavelmente melhor. Além disso, você precisa de espaço para o esmagamento e corrida (ou cascalho), areia e pavimentação (mas talvez você já tenha essa profundidade). A nota deve ser de cerca de 1/4 "por 12 pés.Caso contrário, se você derramar um bloco de concreto sobre a estrutura antiga e quiser adicionar pavers, provavelmente não deverá usar nada sob as pavimentadoras, para que não haja nada para lavar.