Qual é o propósito da corda colada na frente do velame dos planadores?

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Qual é o objetivo do pedaço de corda preso a um dossel de planador? É efetivamente um coordenador de giro, mas então que vantagens teria sobre um medidor como os instalados em aeronaves motorizadas?

    
por Steve 29.12.2013 / 17:45

2 respostas

Sim, a corda de guinada no dossel de um planador está lá para mostrar se você está ou não coordenado, especialmente durante as curvas. Indica o vento relativo, portanto, será reto, a menos que o planador esteja escorregando ou derrapando, e nesse caso ele irá balançar para a esquerda ou para a direita.

Para quem não está familiarizado com eles, aqui está uma imagem que mostra um:

De acordo com a Wikipédia , eles também são usados em outras aeronaves (até mesmo caças a jato e o U-2!) eles são usados em quase todos os planadores.

Agora, as vantagens que ele tem sobre um instrumento real instalado no painel são numerosas:

  • Ele está diretamente na sua linha de visão enquanto você olha para fora, para que você não tenha que olhar para o painel de instrumentos para ver se está dando uma guinada.
  • É mais sensível
  • Reage mais rápido às alterações
  • É mais barato
  • é mais leve
  • Não requer eletricidade (ou até mesmo um sistema elétrico no planador)
  • Custa muito menos manter
  • É fácil reconhecer quando falha (ou está lá ou não)
29.12.2013 / 17:51

Nas asas, eles são chamados de tufos e são um meio de visualização de fluxo 2D. A corda de guinada apenas mostra o ângulo de guinada em um único local.

A Wikipédia tem uma foto com tufos anexados a um winglet Winglet com tufos anexados de um KC-135A

    
09.02.2015 / 22:10