Um piloto pode classificar em uma categoria sozinho em outra categoria sem uma revisão de voo atual?

Você precisa de uma análise de voo, por the Beard ( 2013) interpretação :

Finally, you have also asked whether a person operating in solo flight under a § 61.31(d) endorsement must comply with the flight review requirements in § 61.56(c). With a few listed exceptions, no person make act as pilot in command of an aircraft unless within the previous 24 calendar months that person completed a flight review with an authorized instructor. 14 C.F.R. § 61.56(c). Section 61.56(g) provides an exception for student pilots provided the student pilot is undergoing training for a certificate and has a current solo flight endorsement as required under § 61.87. Because this exception applies to student pilots, a pilot who holds a higher level pilot certificate and has an endorsement for solo flight under § 61.31(d) must comply with the flight review requirements in § 61.56 before acting as pilot in command of any aircraft.

Em relação à exceção piloto do aluno, outros sugeriram nos comentários que você é de fato um estudante piloto porque é novo na categoria / classe. No entanto, a interpretação diz que você não é:

Section 61.81 states that subpart C "prescribes the requirements for the issuance of student pilot certificates, the conditions under which those certificates are necessary, and the general operating rules and limitations for the holders of those certificates." As such, by its express language, subpart C to part 61 applies only to those persons who are seeking or hold a student pilot certificate.

Então, como você estará atuando como PIC e nenhuma das exceções do 61.56 se aplica, você precisa de uma análise de voo. Quanto a um checkride, a pessoa que toma o checkride está agindo como PIC ( 61.47 (b) ) então, novamente, você precisaria de uma revisão de vôo válida.

Não sei ao certo qual é o ediquite para responder à sua própria pergunta. No entanto, depois de ver a extensão da discussão aqui, eu fiz uma pesquisa um pouco mais deaper e finalmente encontrei isso do Assessor Chefe da FAA para regulamentos:

The pilot is training to add a glider category rating to his pilot certificate. Per 61.56(c), the pilot in question must have a current flight review to perform solo flights in a glider during training. Section 61.56(g) provides an exception for student pilots, provided the student pilot is training for a certificate and has a current solo flight endorsement as required under 61.87. A pilot who holds a higher level pilot certificate must comply with the flight review requirements in 61.56(c) before acting as pilot in command of any aircraft. The question of whether a certificated pilot needs a current flight review to perform solo flights in another category or class of aircraft is discussed in the Letter of Interpretation to Daniel Beard, January 9, 2015, a copy of which is enclosed with this response.

Isso, é claro, lida com a situação inversa, mas eu diria que o mesmo se aplica a um ppl de planador tentando solo para potência.

Assim, acredito que @pondlife esteja correto aqui e clique na marca de seleção para essa resposta.

A pessoa com pelo menos um certificado de Piloto Privado em planadores terá que passar por treinamento de vôo em aviões, realizar pelo menos uma Classe III médica como um certificado de piloto de estudante em aviões e obter um endosso de bordo para um avião de uma pessoa autorizada. instrutor antes que eles possam solo em um avião, independentemente de possuir uma PPL ou superior em planadores ou moeda de revisão de vôo bienal em planadores. Veja 14 CFR §61.87.