Isso é quase garantido se as duas companhias aéreas estiverem na mesma aliança e provavelmente se as companhias aéreas envolvidas tiverem um acordo de interline. No entanto, isso é a critério do agente do balcão de check-in. Existem garantias zero. Seja amigável, tenha sua papelada em ordem e isso acontecerá. Tenha o PNR (seis dígitos e letras) no voo de conexão disponível e certifique-se de que o PNR da companhia aérea não seja a reserva. Os dois podem diferir - se você pode entrar na companhia aérea de conexão com o seu nome e PNR, então é o que você precisa. Se você não puder, ligue para a agência de reservas antecipadamente e obtenha o (s) PNR (s) real (is). Em uma situação normal, você pode se apresentar para um voo, apresentar seu passaporte e fazer com que o agente de check-in resolva a reserva para você, mas você não pode esperar que uma companhia aérea diferente se preocupe com isso (não é impossível t). Por exemplo, eu tinha um bilhete do prêmio Aeroplan voando na United e na Brussels Airlines e havia um PNR (inútil) do Aeroplan, um PNR da United e um PNR da Brussels Airlines. Quando fiz o check-in no ORD, demorou mais de 15 minutos para que a United resolvesse essa bagunça (mas, novamente, sabemos que o United é incompetente, o novo CEO deles postou um vídeo dizendo basicamente "nós somos péssimos"). Aposto que, se eu quisesse verificar minha bagagem antes com outra companhia aérea, eles teriam recusado.
No entanto, também não há garantias para o oposto. A Delta anunciou que não fará o check-in em bolsas a partir de 15 de janeiro de 2013 e adiou indefinidamente, e várias pessoas no flyertalk, inclusive eu, não tiveram problemas com a Delta verificando nossas malas em 2014, pelo menos. Basta perguntar.
Isso, claro, está relacionado às companhias aéreas tradicionais. Companhias aéreas de baixo custo ponto-a-ponto nunca farão isso nem ninguém irá despachar sua bagagem até elas. Sudoeste, Ryanair, o que quer que seja, esqueça isso. Eu diria que se você puder encontrar suas companhias aéreas entre os parceiros interline da Air Canada , então é muito Provavelmente você terá sucesso, se não, então as chances são baixas. Não é uma lista exaustiva, mas é um indicador muito bom de companhias aéreas "normais", por assim dizer.