Eles são da A-4 Skyhawks. Eles são operados pelo Draken International e fornecer treinamento adversário para a USAF (entre outros); aqui está uma foto grande deles.
Imagem de edwards.af.mil
Estou com problemas para identificar um jato e espero que alguém possa ajudar. Aqui está a melhor foto que consegui capturar.
O jato semelhante mais próximo que eu pude encontrar é o A-4 Skyhawk , que compartilha muitos de suas características, mas mesmo olhando através das variantes, não consigo encontrar uma correspondência exata.
As próximas duas imagens não são tão claras, mas mostram o perfil e a forma da asa, respectivamente.
Há três recursos que notei que o diferenciam das variantes do A-4 que encontrei.
Agradeço qualquer orientação que você possa fornecer. Obrigado.
Eles são da A-4 Skyhawks. Eles são operados pelo Draken International e fornecer treinamento adversário para a USAF (entre outros); aqui está uma foto grande deles.
Imagem de edwards.af.mil
Estes são o Draken International A-4K KAHU Skyhawks, sediado no aeroporto regional de Lakeland. Eles têm 8 ou 9 deles, infelizmente, um foi perdido no ano passado fora de Las Vegas. Eles são ex-combatentes da Royal Air Zealand Air Force.
Estes não são seus típicos A-4 Skyhawk - eles são verdadeiros lobos em pele de cordeiro. Eles têm os computadores HOTAS, MFD, radar e guerra de um F-16 Falcon. O projeto KAHU foi realizado no final da década de 1980 até o início dos anos 90. Todos os Skyhawks da Nova Zelândia tiveram seus quadros aéreos zerados e depois trazidos para uma geração de 3+ ataque / caça, quase 4 a poucas armas tímidas. No entanto, com uma atualização de software, eles poderiam ter carregado o míssil ar-ar AIM-120 BVR. Mas ela podia carregar todo o outro ar para o ar ou mover a engrenagem do F-16.
Aqueles com uma corcova e extensão de cauda foram adquiridos de outro contratante que foi comprado por Draken. Esses são os modelos H do IDF.
A-4K Mostrando a parte de baixo, com alguns mísseis Sidewinder e Maverick.
Todos os A-4Ks e TA-4Ks montados um T-Bird foram perdidos.
A-4 Skyhawk sobre Christchurch, NZ
É a versão de treinamento de dois lugares do Skyhawk. Você pode ver isso na foto: há dois pilotos sentados em conjunto.
De acordo com a Associação A4 Skyhawk , foram construídos vários modelos de dois assentos:
EUA. versões do Skyhawk de dois lugares eram o TA-4E, mudaram rapidamente para o TA-4F, o TA-4J e duas variantes especiais, o OA-4M e o EA-4F.
As variações de exportação dos dois lugares foram TA-4G {Austrália), TA-4H (Israel), TA-4K (Nova Zelândia), TA-4KU (Kuwait), TA-4PTM (Malásia) e TA- 4S (Cingapura).
Os mostrados acima são provavelmente a versão dos EUA.