Como utilizo a ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau (HKZM)?

Existem dois tipos de serviço de barramento agendado operando na Ponte HKZM.

Autocarros vaivém

Os "Shuttle Buses" são operados pela ponte Shuttle Bus Co de Hong Kong-Zhuhai-Macau. Funcionam como autocarros urbanos: num horário fixo e fixo sem reservas.

Você pode pegar esses "shuttles" entre os pontos de verificação de fronteira (também conhecidos como "portas"). Eles partem a cada 10 a 30 minutos, 24 horas por dia. HK $ 65 (HK $ 70 à noite). Os ingressos são vendidos nos terminais (incluindo o cartão Octopus) e on-line. ( source , source )

Em Hong Kong, o terminal é de propósito. HK Boundary Crossing Facilities na Ilha de Lantau, Chek Lap Kok - uma extensão da ilha artificial do Aeroporto de HK. Chegar a esta paragem do aeroporto ou em outro lugar em HK em um dos ônibus que agora conectam este "porto" para o aeroporto: A11, A21, A22, A29, A31, A33X, A35, A36, A41, B4, B5 e B6. (Não parece que você pode andar da estação MTR Airport.)

Em Macau e Zhuhai, a ponte "shuttles" pára em nova ilha construída para o propósito que abriga os pontos fronteiriços do Continente (Zhuhai) e Macau.

Daquela ilha, pegue um serviço local "shuttle" para o Terminal Marítimo de Macau ou o Terminal Marítimo de Taipa , de onde você pode se transferir para outros ônibus e ônibus para chegar à cidade.

Não está claro para mim como você pode ficar entre a fronteira e Zhuhai, espero que também haja ônibus.

Treinadores interurbanos

Os ônibus interurbanos correm entre pontos nas cidades de Hong Kong e Macau, bem como de Hong Kong para pontos na China continental.

Várias empresas operam em Macau - Hong Kong. O governo de Macau limitou o número destes serviços como mencionado em a resposta anterior de user67108 . Os autocarros deslocam-se de lugares como os pontos da APM Kwun Tong, em Kowloon, directamente para os casinos de Macau, incluindo o The Sands Macau.

• O OneBus ' site tem algumas informações sobre paradas e agendas. Parece que você precisa entrar em contato com uma filial local para reservar ingressos por enquanto.
• O serviço Hong Kong-Macau Express é resumido neste .

Alguns serviços de ônibus indo mais a fundo na China continental a partir de Hong Kong também planejam usar a ponte. ( source )

• TIL Chinalink

Existem alguns elementos de resposta já disponíveis, mas nada em relação ao calendário de escala variável.

Macau impôs um limite diário de 50 ida e volta para os treinadores, uma ida e volta por treinador. Dezasseis licenças foram emitidas para as empresas de ônibus de Macau e 34 para dois consórcios da HK. Então, haverá 50 ônibus indo diariamente para Macau e vice-versa. Cerca de duas por hora, em média, embora eu suponha que o horário não seja um horário de partida de 30 minutos durante todo o dia. Os ônibus devem sair de Kwun Tong, leste de Hong Kong, parar algumas vezes no caminho e depois atravessar para Macau, parando nos cassinos. Considerando o tráfego da HK, esses ônibus vão durar para sempre, pelo menos durante o dia.

Então, as pessoas terão que descer do ônibus nas instalações de imigração perto do aeroporto, passar pela imigração e embarcar no ônibus novamente. Existe um esquema desse tipo nas passagens fronteiriças HK & Shenzhen, e não é bonito. Adicione cerca de 30 a 60 minutos a essa programação. Levará apenas um turista a bordo para atrasar as coisas.

De acordo com estatísticas do governo de Macau , no primeiro trimestre de 2018, 2,6 milhões de pessoas chegaram a Macau por via marítima. Incluindo um pouco menos de um milhão de pessoas da PRC (o que nos dá uma boa ideia do tráfego marítimo de Hong Kong, uma vez que as chegadas por via marítima são da China ou HK). Assumindo que 1,66 milhão de pessoas vêm de Hong Kong, mais de 90 dias, são cerca de 18 mil pessoas por dia. Um ônibus pode transportar cerca de 60 pessoas. Cinquenta deles levarão no máximo 3.000. Assumindo capacidade total em todos os ônibus. Isso é cerca de 15% do tráfego, otimista. Como um ponto de comparação, durante o mesmo período, houve um total de 8,5 milhões de chegadas, todas incluídas, 6 milhões das quais chinesas do continente. A passagem da fronteira em Zhuhai está ocupada, de fato.

Os dois operadores para HK são OneBus e Kwoon Chung. O site existente do Kwoon Chung suga as bolas de forma bilíngüe (elas são uma empresa muito, ahhhh, tradicional) e eu não espero que elas fornecer muito em termos de informação, quando eles começam. Eu continuarei cavando nas próximas semanas, até que eles e o OneBus publiquem algo.

Estou interessado em tentar uma vez. Mas eu provavelmente comprarei nem mesmo uma viagem de ida e volta, apenas uma passagem de ida.