Você teria que cancelar seu plano de voo IFR com o ATC, voar a duração do voo e a abordagem por VFR, mas, sim, você poderia.
Muitas pessoas praticam abordagens de prática em aeroportos sem controle, anunciando suas intenções sobre o CTAF. Isso pode ser difícil de fazer em aeroportos de colmeia com muito tráfego de GA entrando e saindo deles, mas é possível. Eu fiz isso muito tempo sem incidentes.