TL; DR Provavelmente razões "operacionais"
Eu arriscaria um palpite de que isso é uma combinação de alguns fatores
- Uma rota mais longa foi enviada para Londres
- Voar para um espaço aéreo movimentado, como Londres, exigindo roteamento específico, particularmente para os padrões de retenção de comprimento
- A hora do dia em que o voo para Londres chega, sendo particularmente movimentado (final da tarde / início da noite)
Esses três fatores podem fazer com que a companhia aérea liste a duração do voo por mais tempo do que normalmente, a fim de considerar a possibilidade de um longo tempo de vôo.
Se você olhar para a faixa do voo de ida e compará-la à vôo de entrada você vê que, pelo menos naquela ocasião, uma pista muito mais longa foi seguida. A companhia aérea pode saber que o trajeto de volta a Londres é mais longo (por qualquer razão) e ajustar os tempos de voo esperados de acordo.
Além disso, ao compará-lo ao único outro voo direto que parte e retorna ao mesmo aeroporto (LGW) no skyscanner para a mesma rota, a diferença de tempo é muito menor (15 minutos de diferença), que é muito mais usual. Pode ser que a rota de / para a LGW seja mais igual de saída / retorno do que a rota tomada para a STN. Também pode ser que esse voo para a LGW esteja em um horário do dia normalmente mais silencioso.