Como eu determino numericamente a taxa de rolagem de uma aeronave?

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Sou um estudante espanhol de engenharia aeroespacial e estou fazendo meu último trabalho de bacharel que consiste em projetar um plano acrobático ilimitado, e me pergunto se é possível calcular uma aproximação da taxa de rolagem dependendo dos parâmetros do projeto. (Eu tenho análise aerodinâmica da asa, CL, CD, MAC, W, ...)

E outra pergunta sobre isso, como exatamente o ângulo de varredura da borda traseira afeta a estabilidade? E alguma bibliografia?

    
por user30728 27.04.2018 / 16:53

1 resposta

Para determinar a taxa de rotação de uma aeronave, tudo o que você precisa fazer é definir o momento de rolamento da deflexão do aileron igual ao amortecimento da asa (na verdade, de toda a aeronave, mas a asa domina o amortecimento da bobina em todo o caso). Então você define $$ c_ {l \ xi} \ cdot \ frac {\ xi_ {esquerda} - \ xi_ {direita}} {2} = -c_ {lp} \ cdot p = -c_ {lp} \ cdot \ frac {\ omega_x \ cdot b} {2 \ cdot v _ {\ infty}} $$ $$ \ Rightarrow \ omega_x = - \ frac {2 \ cdot v _ {\ infty}} {b} \ cdot \ frac {c_ {l \ xi}} {c_ {lp}} \ cdot \ frac {\ xi_ {esquerda } - \ xi_ {right}} {2} $$

Os símbolos são:
$ \ kern {5mm} \ xi \: \: \: \: \: $ ângulo de deflexão do aileron
$ \ kern {5mm} v _ {\ infty} \: \: $ velocity
$ \ kern {5mm} b \: \: \: \; $ span de asa
$ \ kern {5mm} c_ {lp} \: \: $ coeficiente de amortecimento de rolagem, usando $ \ frac {b} {2} $ para sua duração de referência
$ \ kern {5mm} c_ {l \ xi} \: \; $ coeficiente de rolagem devido à deflexão do aileron

$ \ kern {5mm} p \: \: \: \; $ cotação sem cotas

$ \ kern {5mm} \ omega_x \: \: $ velocidade de rolamento em rad / seg

O amortecimento diminui com a altitude e, nessa equação, o aumento da velocidade de vôo com a altitude garantirá que o amortecimento do rolo diminui de acordo.

    
27.04.2018 / 18:13