Por que usar madeira compensada para segurar os rolamentos para os airbrakes em um planador de fibra de vidro?

12

O ASK-21 é principalmente uma construção de fibra de vidro.

No entanto, os rolamentos para os airbrakes e suas hastes de controle são encaixados em pequenos pedaços (cerca de 10 cm de largura) do que parece ser de madeira compensada moldada na fibra de vidro.

A imagem a seguir mostra a placa segurando o rolamento para o airbrake, visto da parte traseira no espaço na fuselagem, onde as longarinas são unidas. O parafuso que sobressai mantém o rolamento da ligação que transfere o movimento do freio para as hastes na asa.

A última imagem mostra os rolamentos na asa onde a haste para levantar o freio de ar real é presa.

Qual é a razão para essa escolha de material - os rolamentos não poderiam ser encaixados na estrutura de fibra de vidro sem peças extras de compensado?

    
por Monolo 12.01.2015 / 10:59

2 respostas

Este uso de compensado não é ideal, mas funciona. A madeira absorve o epóxi e se torna parte integrante da construção da fibra de vidro, sendo fácil de moldar, de modo que a mesma geometria das fibras de vidro seria muito mais trabalhosa.

Além disso, a madeira compensada é razoavelmente isotrópica , pelo menos nas duas direções das camadas de compensado. Se você deseja obter uma isotropia similar com fibras de vidro, é necessário entrelaçá-las - apenas envolver uma mecha ao redor do rolamento não funcionará.

Você poderia usar outros materiais - o alumínio serviria, mas não se ligaria tão bem à resina epóxi. Que Schleicher usa contraplacado tem razões históricas. Eles costumavam construir planadores com madeira, alguns tinham fuselagens de tubo de aço, mas a madeira era seu material de construção principal. Quando eles começaram a construir planadores de fibra de vidro (o primeiro foi o ASW-12 , que era uma versão comercial do D-36 , em que Gerhard Waibel deu os dentes como designer de planador e venceu o campeonato alemão de planadores em 1964) eles usaram o que conheciam melhor. E funcionou.

    
12.01.2015 / 11:18

Para alguns rolamentos, você precisa de uma espessura suficiente do soquete e da estrutura de suporte para lidar com momentos de flexão nas hastes / parafusos, além de precisar transferir as cargas pontuais para a estrutura da asa.

O compensado é bem adequado para essa tarefa, sendo mais leve, mais barato e mais fácil de construir e máquina do que alumínio ou plástico reforçado com fibra. Juntamente com o laminado de vidro superior, obtém-se uma estrutura leve e resistente (essencialmente um sanduíche). Como já foi dito, madeira (ply-) é um material surpreendentemente fabuloso.

    
12.01.2015 / 14:27

Tags