Geralmente, na Comunidade Britânica, é o Engenheiro de Manutenção de Aeronaves. No Canadá, um AME pode fazer manutenção até e incluindo uma inspeção anual de condições ou outras inspeções importantes, mas deve ser especificamente endossado em aeronaves mais complexas para assinar qualquer tipo de trabalho.
Nos EUA, a principal classificação é a Estrutura de Aeronave e Mecânica de Usina (A & P), que pode fazer e assinar as versões de manutenção de qualquer aeronave sem um endosso. No entanto, para assinar uma inspeção anual de condições ou outras inspeções importantes, o mecanismo precisa de uma AI ou de uma Autorização de Inspeção.