O tubo com rosca deve ser torcido para a especificação?

Não. Peças automotivas (geralmente qualquer coisa em que você encontre uma especificação de torque) e fixadores são projetadas para um grau que a galvanização residencial e a tubulação de gás simplesmente não são.

• As peças automotivas são projetadas para acomodar a desmontagem e a manutenção - os canos de água normalmente não são.
• É possível colocar um parafuso, digamos, em uma pinça de freio ou um cubo de roda, apertado o suficiente para interferir com sua função segura.
• Há um torque mínimo nos parafusos da cabeça para minimizar a chance de falha ou gotejamento da gaxeta.
• Também é uma boa maneira de garantir que as peças não se deformam se não forem apertadas simetricamente em torno de um perímetro.
• Parafusos apertados podem romper ou acumular tensões que podem causar falha prematura.

Nada disso é problema com linhas de água e gás (exceto metais moles como cobre). A quantidade adequada de torque está em algum lugar entre "não vaza mais" e "eu não posso mais movê-lo com uma chave" (supondo, é claro, que o primeiro venha antes do último).

A torção de uma junta aparafusada serve a um propósito muito específico - para definir a força de fixação exercida pelo parafuso na junta. Ao aplicar um torque específico a um parafuso com um determinado passo de rosca, o efeito é esticar o parafuso em uma quantidade específica. O parafuso então age como uma mola, apertando a junta. O aperto excessivo do parafuso aplica muita força de fixação e pode realmente deformar a junta. Apertar significa que a junta não pode ter tanta força antes de "flutuar" e falhar.

Tubulação com rosca é completamente diferente. Neste caso, os fios não são usados para aplicar força a uma junta, os fios são a junta. Suas principais finalidades são evitar que os tubos se separem sob pressão e vedar a cavidade por dentro e por fora. Para força, o aperto é de pouca importância. Para vedar, a estanqueidade é importante, mas não importa quão apertados, os tubos nunca vedarão sem um material de interface macia, como dope ou fita. Portanto, tubos de rosca precisam ser apertados até vedarem sob pressão, e não mais.