O motor foi substituído pelo mesmo tamanho (potência, corrente, tensão)? Qual é a amperagem e tensão listadas na placa de dados do motor? Em muitos casos, a placa do motor listará o tamanho do disjuntor desejado ou, se não for o caso, o site do fabricante terá essa informação disponível. Se você "tiver o motor trocado", pode ser melhor ligar para a empresa que o alterou e relatar que o novo motor está acionando o disjuntor, onde o antigo não funcionou e fazer com que eles verifiquem os problemas, pois eles devem ter verificado que o novo motor funcionaria da mesma forma ou faria quaisquer alterações necessárias para suportar qualquer alteração no motor. Se você mudou você mesmo, está em você.
Você não deve substituir o disjuntor por um disjuntor maior a menos que o novo motor exija um disjuntor maior.
Você não deve substituir o disjuntor por um disjuntor maior sem ALSO substituir o fio por um fio maior, adequado ao tamanho do disjuntor maior, que deve ser adequado ao tamanho do novo motor. 20 amp, cobre de calibre 12, mínimo - 30 amp, cobre de calibre 10, mínimo.
Em vez de "lixar os fios" você deve (com o disjuntor desligado, é claro) cortar as extremidades danificadas do fio, puxá-lo um pouco mais para dentro e retirar as pontas para obter um novo fio não danificado. Se isso não for possível, considere a substituição do fio, especialmente se for de curto prazo.
110V (disjuntor unipolar?) é bastante anormal para a maioria das instalações de bombas. Uma possível correção seria re-conectar a operação de 220V se possível