Como posso verificar se tenho seguro para dirigir um carro na França

Sua tia precisa procurar seu contrato de seguro. Nem todo seguro cobre motoristas ocasionais. Existem basicamente três categorias de seguro de motoristas:

• Diretor do Condutor

O motorista habitual do carro e segurador.

• Secondaire condutora

Alguém que está registrado no contrato como motorista regular do carro (parceiro, membro da família, etc.), mas não o principal. Não é o seu caso.

• Organizador de ocasião

Este é você - alguém que não é especificamente mencionado no contrato e que por acaso dirige o carro. Muitas vezes, em caso de acidente, o excesso será maior se eles estivessem dirigindo. Na França, nunca tive um seguro que não permitisse, mas sei que alguns contratos baratos têm uma restrição de motorista apenas para motoristas principais e secundários ou cobram excessos proibitivos em caso de acidente causado por um motorista ocasional.

A lei francesa estabelece que os danos causados a terceiros criados durante o uso do veículo devem ser cobertos por seguro obrigatório de veículo de terceiros / responsabilidade, não importa quem seja o motorista . Isto é previsto pelo artigo L211-1 do Code des assurances:

Les contrats d'assurance couvrant la responsabilité mentionnée au premier alinéa du présent article doivent également couvrir la responsabilité civile de toute personne ayant la garde ou la conduite, même non autorisée, du véhicule, à l'exception des professionnels de la réparation, de la vente et du contrôle de l'automobile, ainsi que la responsabilité civile des passagers du véhicule objet de l'assurance.

Observe que até cobre o uso não autorizado do veículo (digamos, joyriding). Mas não cobre danos ao veículo em si (apenas seguro de responsabilidade obrigatório) ou a condutores não autorizados (não relevante aqui). Isso também pressupõe que você não conduza o veículo com tanta frequência que efetivamente seja o condutor principal, pois o contrato pode então ser anulado e você pode ser considerado culpado de fraude.

Como explicado por guillaume31, o contrato também pode incluir uma cláusula adicional especial para outros motoristas, de modo que um acidente pode se tornar caro, mas você pode estar confiante de que não está dirigindo ilegalmente sem seguro ou com isenção de responsabilidade (lesões corporais). Então, se você encontrar um adesivo verde no para-brisa (com as datas certas), pode ter certeza de que o veículo está seguro e que este seguro cobre tecnicamente qualquer motorista.

Além disso, aqui estão algumas frases em francês que podem ser úteis ao procurar informações adicionais:

• Níveis de garantia : Nome informal para o seguro que cobre danos a terceiros (“ camadas ”)
• Responsabilité civile : Responsabilidade, o nome formal da mesma coisa
• Garantia de riscos : Seguro cobrindo outros riscos além do seguro compulsório de terceiros, como danos ao próprio veículo em uma colisão, incêndio, roubo, etc.
• Condutor principal : Controlador principal
• Conducteur secondaire : Outro piloto regular que não deve dirigir com a frequência do piloto principal
• Condutor de ocasião : Qualquer pessoa dirigindo o veículo (incluindo ladrões!)
• Conduite exclusive : Um contrato de seguro mais barato com cobertura total limitada a condutores nomeados (já que negar a cobertura inteiramente não é legalmente possível, isto é feito através de excesso adicional)
• Franquia : Excesso
• Franchise prêt de volant : Excesso especial se você emprestar o carro a um motorista sem informar a seguradora

Observe que a maioria dos países europeus garante o carro , não o motorista (como nos EUA). Isso implica que qualquer um que esteja dirigindo seja segurado (se ele tiver uma licença válida).

Você pode verificar isso para a França pesquisando, mas se ela tiver o carro segurado (o que você vê por 'ele tem um adesivo na placa / janela'), qualquer motorista legal está seguro com ele.