Os sistemas atuais de radionavegação aerotransportada usam as frequências MF (NDB), VHF (VOR / LOC, marcadores beacons), UHF (G / S) e banda L (GPS / GNSS, DME). (A MLS opera na banda C e o radar aéreo na banda X, mas essas são aplicações de nicho).
Historicamente, o único sistema que usava HF era o sistema Gee do Reino Unido. LORAN-A tinha opções para o uso de frequências de HF, mas estas nunca foram usadas, pois a operação do MF ficava um pouco abaixo dos 2 MHz. mark deu resultados muito mais consistentes tanto na faixa de recepção quanto no desempenho, e o LORAN-C migrou para a banda de LF a 180kHz , parcialmente para evitar as dificuldades de ser co-localizado com a banda de rádio amador de 160m. Decca também usava freqüências de LF, e o Sistema Omega operado na VLF para fornecer cobertura global (imprecisa).
Além disso, a tabela de frequências da FCC não mostra alocações para o serviço de radionavegação de 2 a 30MHz, em qualquer região da UIT.