O problema com as transportadoras de baixo custo (LCC) é que elas quase exclusivamente oferecem roteiros ponto-a-ponto e não oferecem voos de conexão. Há algumas exceções (eu sei pessoalmente que a flydubai oferece transferências através de seu hub em Dubai).
A segunda questão que você terá é que a maioria das aeronaves LCC voam e não viajam as distâncias (sem reabastecimento) necessárias para chegar da Europa à Ásia (há algumas exceções, AirAsia, por exemplo).
Assim, para obter o melhor retorno possível, você precisará montar um itinerário.
A primeira tarefa seria descobrir qual LCC voar para a Ásia; ou pode levá-lo para outro aeroporto, de onde você pode pegar outro LCC para Cingapura.
O primeiro que veio à minha mente foi Transavia que voa de Amsterdã para Dubai.
Como exemplo, consegui reservar:
- Barcelona - Amsterdã (Transavia)
- Amsterdam - Dubai (Transavia)
- Dubai - Lahore (flydubai)
- Lahore - Cingapura (Malindo Air)
Dica do Hat para Zach por apontar os muitos riscos para este itinerário:
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Você pode ter que sair da zona segura e fazer check-in novamente (para obter o próximo cartão de embarque), o que significa que você precisaria de vistos para os países de trânsito.
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Se você perder sua conexão, não poderá reivindicar uma indenização, pois está em um itinerário ponto a ponto.
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Zach também mencionou que, se você acabar fazendo o check-in da bagagem, será de sua responsabilidade coletá-lo (o que exigiria a saída da zona segura) e depois fazer o check-in novamente. no entanto, como você está viajando especificamente com bagagem de mão, isso pode não ser uma preocupação.