Você tem dois grandes problemas.
Um terreno de esquilo
Você não pode colocar mais de um fio terra em um orifício em um barramento de aterramento (a menos que esteja rotulado para isso), e você provavelmente não poderá fazê-lo com fios maiores. O terra mais importante ** nesse barramento inteiro (supondo que seja um terra de combinação + barramento neutro) é o fio nu que sai do painel e vai para fora **. Esse é o sistema de proteção de aterramento. Se tiver problemas, ele irá flutuar seus aterramentos, qualquer falha de aterramento energizará todos os seus locais aterrados (chassi de máquinas, etc.) em comparação com a terra real. Uma falha grave no solo irá flutuar muito. E você tem uma falha grave no chão agora. Então, isso realmente importa agora.
Parece que alguém fez algum trabalho de má qualidade e apenas enfiou os fios onde quer que estivesse, com parafusos (se eles fizeram isso) e esperava o melhor. Nuh-uh Corrigir tudo isso e consertá-lo direito.
Se você não tem espaço suficiente no seu ônibus de aterramento, você pode comprar ônibus de aterramento adicionais do fabricante do painel. Outra opção (temporária) é puxar vários terrenos menores, quatro de cada vez, e prendê-los juntos com um pigtail, e colocar o pigtail no ônibus terrestre. Eles ainda fazem as porcas de fio de terra que permitem que você continue com um fio através da porca. O pigtail deve ser do tamanho do maior fio, idealmente fazer fios do mesmo tamanho juntos. Não faça isso com os neutros.
Uma falta à terra!
Você tem sorte que o chão funcionou bem o suficiente para desarmar o disjuntor. Você tem uma falha de aterramento ou um fio "quente" entrando em contato com o solo. Pode estar na sua fiação ou no seu receptáculo. Ou pode estar no próprio soldador. Desconecte o soldador e acenda o circuito mais uma vez. É melhor você não ver nenhuma faísca desta vez do chão! Se você fizer isso, você pulou a etapa acima.
Se ele não tropeçar, você já o reduziu ao próprio soldador. Primeiro, eu verifico o cabo de alimentação e o plugue e, em seguida, para a oficina que ele vai .
** na verdade, como Tester101 menciona, o fundamento mais importante é o vínculo de neutro-neutro no painel principal. Já que seu barramento terrestre é aparentemente cheio demais, e isso é improvável apenas por motivos, eu assumo que este barramento está sendo usado tanto para neutros quanto para aterramentos. Isso faz com que o vínculo do neutro-terra seja inerente, e por isso estou desconsiderando isso.