Altamente improvável. Se você já viu o quanto uma máquina de lavar pode balançar com um pequeno desequilíbrio na roupa, com um giro de energia relativamente baixo, imagine as forças destrutivas que seriam experimentadas pelos desequilíbrios em seus rotores teóricos. Mesmo que a sua lâmina perdida consiga fugir sem causar dano de impacto às outras lâminas, haverá uma força violenta imediata traduzida através da aeronave. Sua nova configuração de rotor ainda vai tentar girar em torno do seu centro de massa, que não é mais concêntrico com o mastro. O grau de desequilíbrio lhe dirá quão longe o centro do novo centro de rotação quer estar. O mastro ainda tentará manter o rotor girando em seu próprio centro, então agora o rotor e o mastro estão lutando para circundar seu centro comum, e basicamente isso significa que o rotor, ele não vai apenas se desfazer de toda essa força. , estará puxando HARD e rápido no mastro, o que provavelmente arrancaria a fuselagem ... mas, se o seu rotor e mastro mágicos permanecerem intactos, o movimento violento será traduzido para a fuselagem que agora estará tremendo violentamente em torno de você, o que provavelmente causaria a desmontagem rápida. Se magicamente permanecessem juntos, as pessoas dentro (olá piloto) estariam experimentando forças através do corpo, como andar no agitador da loja de ferragens, mas mais e mais, se não mais rápido, a cada batida. Observe a tinta e imagine a sua cabeça nela.
Eu não acredito que seu cenário seria permissível, mesmo no chão. É estranho pensar, mas uma desintegração completa do rotor não é a pior coisa que pode acontecer depois da perda da lâmina.