É justo comprar uma passagem de volta? Eu sei que nunca vou usar só porque é mais barato?

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Estou planejando uma viagem para a Ásia e, em seguida, voltando para o Rio . O fato é que eu estou viajando em datas flexíveis, então estou pensando em comprar um bilhete só de ida para Hong Kong , e eu estava planejando fazer o mesmo quando eu quisesse voltar.

Mas o que eu notei é que, por exemplo, um bilhete de ida de Melbourne para o Rio custa não menos do que $ 2700 dólares para o mês de maio.

Quando procuro uma viagem de ida e volta de Melbourne para o Rio de Janeiro, posso encontrar voos para $ 2200 .

Eu sei que não vou usar esse retorno para Melbourne, mas eu ainda prefiro salvar aqueles $ 500 .

Pode haver algum problema em comprar uma viagem de ida e volta com um retorno que eu nunca irei usar?

    
por JordanBelf 22.01.2013 / 06:05

9 respostas

Você pode fazer isso. já que os bilhetes só de ida são (quase) sempre mais caros. A reserva de um bilhete de retorno flexível também será mais cara do que a versão de bilhete único, mas você deve analisá-lo, já que ele deve ser mais barato do que os bilhetes de ida e volta na maioria dos casos.

Mas é melhor você se certificar de que sabe onde e como comprar um ingresso em Hong Kong e quanto isso vai te custar E você precisa ter certeza de que países exigem que você tenha um ingresso para casa antes de deixá-lo entrar. / p>

Você terá que mostrar passagens de ida e volta em alguns postos de controle de imigração ou até mesmo nos check-ins do aeroporto. Se você combinar várias estações e não tiver um bilhete de retorno válido, elas não permitirão que você viaje.

Exemplo: você voa para Hong Kong e fica lá depois da data de sua passagem pretendida para casa. Você viaja para o Japão e depois volta para Hong Kong com a intenção de comprar um bilhete de volta para casa em Hong Kong quando estiver lá. No check-in no Japão, de volta a Hong Kong, eles já lhe causarão problemas porque você não tem um visto de residente e não tem uma viagem de ida e volta.

Devido a esse problema, talvez seja melhor comprar um bilhete flexível, no qual você pode alterar o voo de volta desde o início. A menos que você possa determinar desde o início para quais países você vai, onde comprar o bilhete e onde você precisa de um bilhete de volta para casa ou um para um vôo, você terá dificuldades em planejar a viagem sem ter problemas.

Ou você reserva o voo de volta bem longe da data prevista para o retorno - mas feche o suficiente para que você não esteja indicando para um oficial de imigração que vai ultrapassar seus requisitos de visto. Então você acabou de comprar um novo bilhete para voltar para casa, em vez de usar o seu antigo.

** Mais algumas informações sobre tickets flexíveis **

Você precisa saber que, para cada voo, existem vários tickets diferentes com preços diferentes, mesmo se você comprar ao mesmo tempo da mesma companhia aérea. O preço depende da flexibilidade de alterar o ticket. Se você quiser o ingresso mais barato, pode obtê-lo, mas as alterações podem ser MUITO Caro, até o preço de um novo ingresso. Se você quiser ser mais flexível, precisará pagar mais pelo ingresso, mas poderá trocá-lo por uma taxa menor.

Só posso recomendar-lhe que ligue para um agente de viagens para o ajudar a compreender as suas opções de bilhetes. Como a maioria das vendas de ingressos on-line é voltada para a venda de ingressos baratos, muitas vezes não é possível alterá-los.

    
22.01.2013 / 07:35
Voar unidirecional com muitas das principais operadoras é normalmente muito mais caro do que a metade de um retorno, devido à maneira como as companhias aéreas praticam voos de preço. Isso deixa você com três opções:

  • Encontre uma companhia aérea importante que não bata os preços de mão única (tanto quanto). O SAS é um dos que vêm à mente, e seus voos de ida são normalmente mais baratos do que outras grandes companhias aéreas. Procure também as companhias aéreas que estão fazendo rotas de "tags" ou rotas que são uma extensão para seus voos normais. Por exemplo, LHR-LAX unidirecional é quase sempre mais barato na Air New Zealand

  • Use pontos de milhagem, se tiver algum. A maioria das companhias aéreas permite vôos de ida em milhas FF, e são freqüentemente uma das melhores maneiras de usar suas milhas.

  • Confira as transportadoras com desconto, que normalmente têm preços iguais, independentemente de serem unidirecionais ou de retorno.

Se você achar que o bilhete de retorno é mais barato do que o one-way (não tão incomum quanto você imagina!), então você tem a opção de comprar um retorno e simplesmente não usar a viagem de volta. Lembre-se de que o bilhete só de ida provavelmente terá melhores condições do que o retorno. por exemplo, o one-way - sendo uma tarifa mais cara - possivelmente será reembolsável e / ou permitirá mudanças gratuitas (data, roteamento, possivelmente até cidades). Se houver alguma chance de você usar esses benefícios, talvez valha a pena pagar pelo one-way - especialmente se for um pouco mais caro.

Se você decidir ir em frente com um retorno, lembre-se de que o trecho de retorno não precisa ser o mesmo da saída. Você pode ser capaz de reservar ZRH-AUS na saída, e um vôo mais barato / mais curto, como JFK-FRA para o retorno que pode dar um vôo global mais barato. Dado que você não vai voar de qualquer maneira, não importa onde você está "voando"! Experimente algumas opções e veja o que você pode criar.

    
18.06.2012 / 09:01

Uma grande preocupação é que algumas companhias aéreas não gostem quando você entrega bilhetes (pernas ou vôos inteiros) porque é mais barato para você. Como resultado, não é possível comparecer a você e a qualquer programa de passageiro frequente que você possa ter com eles.

Não conheço ninguém pessoalmente que tenha sido cancelado ou penalizado, mas já o mencionei com frequência em outros lugares on-line (como o flyertalk ou o subreddit de viagens do reddit).

Mas, novamente, isso é uma grande economia. Pode valer a pena pelo menos investigar se você pode ou não obter um retorno flexível, para que você possa alterar a data para talvez usar no caminho de volta. Ou, pelo menos, cancele-o com a companhia aérea para diminuir qualquer chance de eles ficarem chateados com você, em vez de simplesmente não aparecer.

    
22.01.2013 / 07:42

Sim. Você pode e geralmente deve fazer isso.

Em alguns casos, você é legalmente obrigado a ter um voo de retorno (para imigração), mesmo se você planeja viajar para um terceiro país. Claro, isso depende do país e da sua cidadania / vistos & c.

Se você tiver um bilhete de retorno de A a B e tiver chegado agora a B e não planejar usar o retorno para A, ligue para a companhia aérea e cancele. Você provavelmente não receberá um reembolso do bilhete em si, mas muitas vezes você pode obter um reembolso em algumas das taxas do aeroporto. o que é um bom troco para um telefonema de 10 minutos.

    
22.01.2013 / 12:19
  • A emissão de bilhetes contra o descarte é contra as regras, mas raramente vale a pena o esforço da empresa em buscar infratores ocasionais . As sanções, na maior parte, são para reter serviços ou benefícios. Eu nunca ouvi falar de alguém ser acusado criminalmente em qualquer país por pular seu último segmento.

    A companhia aérea precificou o bilhete de ida e volta abaixo do one-way porque acredita que pode maximizar sua receita dessa maneira, e quando você compra o bilhete deles, você está concordando com um contrato com a companhia aérea que diz que você obedecerá às regras de tarifa e às Condições de Transporte da companhia aérea. Por exemplo, a United Airlines proíbe explicitamente seu cenário na regra 6 :

    J. Prohibited Practices:

    1. Fares apply for travel only between the points for which they are published. Tickets may not be purchased and used at fare(s) from an initial departure point on the Ticket which is before the Passenger’s actual point of origin of travel, or to a more distant point(s) than the Passenger’s actual destination being traveled even when the purchase and use of such Tickets would produce a lower fare. This practice is known as “Hidden Cities Ticketing” or “Point Beyond Ticketing” and is prohibited by UA.
    2. The purchase and use of round-trip Tickets for the purpose of one-way travel only, known as “Throwaway Ticketing” is prohibited by UA.
    3. The use of Flight Coupons from two or more different Tickets issued at round trip fares for the purpose of circumventing applicable tariff rules (such as advance purchase/minimum stay requirements) commonly referred to as “Back-to-Back Ticketing” is prohibited by UA.

    Com a ressalva usual de que eu não sou um advogado e o seguinte não é um conselho legal, a chance de você ser acusado de um crime e um mandado de prisão emitido para você é essencialmente zero. Seu contrato com a companhia aérea é geralmente tratado como uma questão civil, não criminosa. / a>. Embora a companhia aérea possa ter o direito de perseguir um cliente individual pela violação ocasional, é improvável que ele faça o esforço.

    As pessoas são penalizadas por violações, mas os casos dos quais ouvi falar são ofensores em série - pessoas que deliberadamente reservam vários ingressos aninhados ou mostram um padrão de fazê-lo ao longo de vários anos, ou que são agentes de viagens fazendo isso para vários clientes, resultando em perda significativa de receita para a companhia aérea. Se você for sinalizado como um infrator, a companhia aérea tem várias formas de recurso; United soletra isso na seção K:

    UA’s Remedies for Violation(s) of Rules- Where a Ticket is purchased and used in violation of these rules or any fare rule (including Hidden Cities Ticketing, Point Beyond Ticketing, Throwaway Ticketing, or Back-to-Back Ticketing), UA has the right in its sole discretion to take all actions permitted by law, including but not limited to, the following:

    1. Invalidate the Ticket(s);
    2. Cancel any remaining portion of the Passenger’s itinerary;
    3. Confiscate any unused Flight Coupons;
    4. Refuse to board the Passenger and to carry the Passenger’s baggage, unless the difference between the fare paid and the fare for transportation used is collected prior to boarding;
    5. Assess the Passenger for the actual value of the Ticket which shall be the difference between the lowest fare applicable to the Passenger’s actual itinerary and the fare actually paid;
    6. Delete miles in the Passenger’s frequent flyer account (UA’s MileagePlus Program), revoke the Passenger’s Elite status, if any, in the MileagePlus Program, terminate the Passenger’s participation in the MileagePlus Program, or take any other action permitted by the MileagePlus Program Rulesin UA’s “MileagePlus Rules;” and
    7. Take legal action with respect to the Passenger.
        
  • 06.08.2013 / 18:54

    Simples: Reserve um bilhete de ida e volta barato, jogue fora a outra metade. Você não deveria fazer isso, é claro, mas a menos que você crie um hábito, as companhias aéreas não se importarão.

    Os voos são mais baratos quando ninguém quer viajar. Baixa temporada, no meio da semana, partidas e chegadas em horários inconvenientes, e transferências desajeitadas baixam o preço. O problema é que você está procurando um ingresso para julho (alta temporada) com apenas um mês de antecedência; teria sido melhor reservar há 3-6 meses.

        
    17.06.2012 / 14:24

    Não há problema e pessoalmente faço isso com frequência.

    Tente reservar o voo de volta para a data de retorno mais plausível. Pode eventualmente ser útil. Observe também que, mesmo sem bilhetes flexíveis específicos, muitas vezes é possível alterar o seu horário de voo a qualquer momento por um pouco de dinheiro extra.

        
    22.01.2013 / 12:54

    Tenha cuidado para ter as duas viagens de ida e volta com origem no mesmo local. por exemplo, seu primeiro conjunto de ingressos pode ser ida e volta de Hong Kong para Melboure. Você descarta o bilhete de retorno daquele conjunto (Melbourne para Hong Kong). Se o seu segundo conjunto de ingressos também for ida e volta de Hong Kong a Melbourne, obviamente você só quer o bilhete de ida e volta.

    No entanto, não mostrar para o bilhete de saída (Hong Kong para Melbourne), enquanto espera usar o bilhete de retorno (Melboure para Hong Kong) pode levar a uma surpresa desagradável. A companhia aérea pode cancelar todo o segundo bilhete definido quando determinar que você é um não comparecimento no vôo de saída.

        
    22.01.2013 / 21:36

    Você pode tentar comprar um ingresso multi-destino, deve ser mais barato do que um one-way e o dinheiro será mais útil.
    Mas a empresa precisa voar para os dois destinos. (Ou tente com uma agência de viagens.)

        
    22.01.2013 / 15:02