A descrição deste paper de serviços ATC pela Internet é realmente prática?

Eu li este artigo recentemente; é intitulado ATC na World Wide Web, um estudo de caso e implementação prototípica . O jornal diz:

"In the context of radar surveillance for regional airports DFS (Deutsche Flugsicherung Air Navigation Service) must provide a possibility for the controller to monitor and control the dedicated airspace in a safe manner without the need for a complex and locally installed radar surveillance system. In other words: The aim is to provide the controller in the tower with a PHOENIX Controller Working Position (CWP) over the World Wide Web (WWW). The CWP receives the surveillance data over the Internet. This approach allows the usage of a standard PC connected to the internet in a standardized manner (e.g. DSL)."

O PHOENIX é um Sistema de Processamento de Dados por Radar (RDPS) para controle de tráfego aéreo desenvolvido na Deutsche Flugsicherung (DFS).

Minha pergunta é: por que um cliente precisa enviar seu ATC pela Internet para isso? O DFS ainda precisa configurar o hardware na torre do cliente. Então, por que o cliente não usa o método convencional para transmitir / receber ATC e, se necessário, enviar o ATC através da Internet (em terra) para o fornecedor (DFS) para processamento em tempo real?