Sim, eles fazem. Os vórtices de elevador que observei estão presos nos cantos da borda de fuga do elevador e são visíveis quando a aeronave está viajando através de ar úmido que está muito próximo da temperatura do ponto de orvalho e em um ângulo de ataque significativo. Há um hotel no LAX onde você pode olhar pelas janelas e ver os aviões sobrevoarem no final, pouco antes do pouso; numa tarde de nevoeiro, todos eles estão atrás de vórtices.