- Por que muitos aviões a jato são projetados para cruzar o FL350-370?
- Por que o teto máximo de serviço dos produtos da Boeing e da Airbus permaneceu praticamente o mesmo durante 30 anos?
- Por que os motores a jato recebem melhor eficiência de combustível em altas altitudes?
- Quanto combustível é necessário para iniciar / pousar uma aeronave, comparado ao vôo normal?
- Qual é o configuração de voo com alcance máximo de um motor inoperante?
Para salvar você para ler todas as respostas vinculadas, aqui está a essência: motores a jato são executados perto de sua potência máxima durante o cruzeiro, mas seu empuxo é muito menor em altitude devido à menor densidade do ar. As companhias aéreas querem voar o mais alto possível para voar mais rápido pelo mesmo arrasto e ganhar eficiência, e seus projetos são equilibrados para atingir distâncias razoáveis de decolagem e bom desempenho de cruzeiro em um empuxo máximo.