Por que existem chamadas de altitude não padrão?

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Acabei de ver um vídeo do YouTube com um pouso no A340. Houve as chamadas de altitude regulares (1000, 500, etc.) até a chamada "110". Fiquei bastante intrigado com isso.

Quais são as condições que a chamada automática chamaria de "cento e dez" em vez de cem?

Parenthetically, estou quase certo - embora eu não consiga lembrar os detalhes agora - que eu também tenha ouvido um texto explicativo "setenta" em algum outro vídeo, possivelmente com outro tipo de avião.

    
por Digital Dracula 31.12.2017 / 15:33

1 resposta

Do mesmo canal e também um A340 em 4:26 neste vídeo , o padrão '100' pode ser ouvido .

O motivo é um tempo limite embutido, se um certo tempo entre as chamadas - digamos, devido à taxa de descida não padrão [menor], talvez devido ao vento alto de ponta, por exemplo - a altura atual é invocada. Em outras palavras, você pode ouvir uma chamada em intervalos regulares.

De um manual do A340, aqui está um resumo das chamadas intermediárias:

Apenas um pouco de história: um dos primeiros sistemas TAWS (Mk II eu acredito) tinha um tom crescente ao invés dos 100, 50, etc., você pode assista aqui .

Nota na terminologia: as frases de destaque são alturas (rádio) e não altitudes (barométricas).

    
31.12.2017 / 17:31