Tendo vivido uma boa parte da minha vida em uma área onde a queda de neve é comum, posso dizer que a melhor maneira de lidar com a neve em qualquer entrada é mantê-la escavada até a superfície subjacente. Você deve em todas as possibilidades tentar mantê-lo pá, arado ou explodido antes de qualquer tentativa de dirigi-lo. Em muitos casos, a condução compacta reduz a neve e começa a causar uma acumulação de gelo compactado na neve que tenderá a querer permanecer lá durante o resto do inverno. Esses comentários podem se aplicar a qualquer entrada de carros, mas especialmente a um como você descreve, que é uma nota séria.
Nos meus últimos anos de vida no país de neve, eu tive uma entrada íngreme que subiu cerca de 6 pés ao longo de uma corrida de cerca de 45 pés. Eu estava trabalhando longos dias no meu trabalho e havia vários motoristas na família que usavam o caminho várias vezes antes que eu pudesse limpá-lo toda vez que nevava. Eu posso dizer que era uma bagunça de gelo escorregadio que era difícil de dirigir. Alguns anos a acumulação gelada era de até 8 polegadas de espessura. O trabalho em torno da solução que usei foi espalhar quantidades liberadas de areia por cima dela para fornecer tração até a próxima neve.
