Acho que você encontrou a maioria das informações disponíveis sobre esse itinerário. Algumas coisas podem ser adicionadas à sua pesquisa.
Vamos começar com a parte de Québec.
O site de turismo da Costa Norte de St. Lawrence e O Relais Nordik indica que o M / V Nordik Express tem muitas paragens a caminho. Partindo de Rimouski, na costa sul de St. Lawrence, o navio irá parar em Sept-Iles, Havre St-Pierre e Natashquan. Também faz todas as paradas menores que você deu, exceto Rivière St-Paul e Baie Johan Beetz, que não são mencionadas em seu site, pelo menos para passageiros (observe que o grupo Desgagnés, que administra o navio, é uma empresa de transporte de carga e eles servem mais lugares para esse propósito). Se você estiver interessado em viajar neste navio, saiba que ele parece funcionar durante todo o ano ( cronograma ) e você pode trazer uma bicicleta ou carro com você. Tem algumas boas instalações de passageiros . O navio também pára em Port-Menier, na ilha Anticosti.
Em seguida, depois do Blanc-Sablon, você cruzará a fronteira de Québec-Labrador de carro. Você pode chegar a Red Bay , que, ao contrário do Google Maps, não parece hospedar nenhuma parada de balsas. Alguns navios de cruzeiro pararam lá, como o Holland America Maasdam em 2009 .
Portanto, a sua principal questão é para as balsas entre Red Bay e Cartwright ou Black Tickle, já que você encontrou balsas ao norte de Cartwright.
Infelizmente, parece que você mencionou que o ministério de Newfoundland and Labrador Transportation quer confiar mais no TLH . Parece claro que esta estrada ligando Goose Bay e Blanc-Sablon é um dos principais eixos para o transporte de mercadorias e passageiros em Labrador. Então, do Blanc-Sablon, você pode alcançar Red Bay, Goose Bay e Cartwright graças a esta estrada .
Se você estiver interessado na área e balsas, você pode visitar Battle Harbour . É acessível por ferry do porto de Mary .