O que aconteceria se você perdesse o prazo de entrega da bolsa e o tipo de defeito da companhia aérea seja por mau serviço de solo? [fechadas]

As regras de check-in são bastante reduzidas & seco, você deve ser verificado em XX minutos antes da partida. Fim da história. A maioria das companhias aéreas recomenda que você chegue muito antes disso para ter certeza de que terá tempo de fazer o check in. No seu caso, você chegou aos 75 minutos, o que dificilmente se qualifica para sugestões da Delta para voos domésticos (eles sugerem 2 horas se for um voo internacional).

Se o balcão de check-in estiver com falta de pessoal, há uma chance de um agente pesquisar os passageiros na fila para ver se estão apertados contra seus horários de partida e, talvez, movê-los para uma linha de prioridade para check-in. assim, provavelmente haveria algum perdão se você fizesse o check in em alguns minutos.

Se o contador tiver uma cota padrão de equipe, provavelmente não haverá muito perdão para inscrições tardias.

Em última análise, é responsabilidade do passageiro chegar cedo o suficiente para concluir o check-in, os procedimentos de segurança e apresentar-se no portão de embarque em um horário designado. Se você está atrasado para qualquer um deles, é 100% seu fardo para descobrir.

Como outros já escreveram, pode depender da companhia aérea, equipe de terra, aeroporto, terminal, talvez também seu status / classe de viagem, etc. Mas certamente não é o caso que manuseio ineficiente ou o fato de que o pessoal do aeroporto parece parcialmente responsável por um problema faz uma grande diferença.

Uma vez eu perdi um vôo por causa de atrasos muito longos e incomuns antes da inspeção de mão-de-obra (soube depois que muitos membros da equipe de segurança estavam em treinamento e o rastreio começou tarde naquela manhã). Eu estava no aeroporto com bastante antecedência e segui todas as instruções (fui até mesmo direcionado para uma linha que se mostrou mais lenta com base no voo que eu deveria embarcar), mas não tive sorte em obter ajuda da companhia aérea. Eu tive que me remarcar em outro vôo, às minhas próprias custas.

É apenas uma anedota em uma situação ligeiramente diferente (diferentes empresas geralmente são responsáveis pela triagem de segurança e pelo check-in / ground handling), mas o ponto mais importante é que as companhias aéreas não assumirão necessariamente a responsabilidade por longas filas no aeroporto.

Por outro lado, uma vez que você está "no sistema" (check-in / bagagem caiu / presente no portão) e algo ruim acontece, é muito mais fácil conseguir ajuda para chegar ao seu destino ou pelo menos alguma forma de compensação ( por exemplo, para bagagem perdida).

Há sempre circunstâncias atenuantes; no entanto, uma vez cheguei bem cedo e parecia que não haveria problemas. Eu tinha acabado de ser liberado de uma estadia de dois meses no hospital depois de ter sofrido um TCE (traumatismo cranioencefálico). Eu tinha acabado de aprender a andar de novo, então tinha uma cadeira de rodas esperando por mim na frente. Passando pela máquina de raios-x, houve um atraso por causa de um gesso no meu braço e eles precisavam sair para pegar um equipamento especial. Esperamos no portão por algum tempo. Eu tive que ir inesperadamente ao banheiro que eu pedi a ajuda de minha irmã. Eu estava em uma vírgula no início no hospital e meu corpo estava muito deprimido. Voltamos ao portão e esperamos que as três pessoas à nossa frente atravessassem o portão e, em seguida, a comissária de bordo começasse a fechar a porta diante dos nossos rostos enquanto permanecíamos em descrença. Ela disse: "Desculpe, mas chegou a hora". Uma mulher próxima viu o que estava acontecendo e deu um pulo para lhe dar dor por tratar uma "menina aleijada" daquele jeito, mas não fazia diferença. Meu ponto é que muito disso depende da equipe individual que pode ter tido apenas um dia ruim. Eu não acredito que os 15 segundos extras que nos levariam para cruzar o limite teriam atrasado o avião.