Posso verificar se há um cartão de embarque ou bilhete de avião em meu nome?

Não, você não pode.

Esta informação não está disponível ao público nem é obtida da (s) companhia (s) aérea (s) sem alguma ordem judicial.

Eu imagino que é quase impossível, mesmo para a aplicação normal da lei, não ter uma pergunta "mostre a mim quem tem um voo reservado nesta data" (tanto quanto eu sei), já que essa informação é distribuída entre os sistemas GDS globais.

Eu não colocaria isso além do alcance de alguma organização de inteligência clandestina.

Mesmo quando os agentes da lei querem saber se alguém reservou um voo, eles geralmente têm seu nome e outra variável - como um cartão de crédito ou informações bancárias a serem verificadas; e então eles trabalham o caminho de volta para a companhia aérea.

No entanto, posso imaginar um cenário em um aeroporto local, onde há um punhado de companhias aéreas, que a lei pode obrigá-los a revelar suas reservas para aquele dia - mas isso teria que estar sob ordem judicial e não sem sérias implicações. .

Para o cartão de embarque, fica ainda mais difícil.

Apenas mantenha a surpresa uma surpresa. :)

Se você realmente quiser conhecer essa informação; é muito provável que seu chefe tenha usado um agente de viagens para reservar esses ingressos (já que as reservas de grupos são geralmente feitas por agentes - porque os sites on-line geralmente têm um limite no número de ingressos; e os agentes geralmente dão melhores descontos em tais pacotes). p>

Então, eu faria uma investigação de baixa tecnologia e tentaria descobrir qual agência de viagens a empresa usa. As chances são altas de ser a mesma que foi usada da última vez.

Uma das respostas fornecidas está errada, pelo menos no Reino Unido (e provavelmente em toda a UE). Sob o Data Protection Act você tem o direito de solicitar todos e quaisquer dados que uma empresa tenha gravado sobre você (com algumas exceções) e até mesmo em alguns casos, dados que não são sobre você, mas têm algum efeito direto sobre você. >

Seguindo o caminho legal, você teria que fazer a solicitação por escrito (uma "solicitação de acesso a um sujeito") e cobrir os custos de administração da empresa (até um limite estatutário de £ 10). Eles têm até 40 dias para responder, após o que estão infringindo a lei. É altamente incomum para uma empresa contestar sua identidade por SARs, mas anexar uma cópia de seu passaporte deve colocar tais preocupações em repouso.

Não é necessário seguir o caminho legal. Praticamente todas as empresas que você contatar por telefone no Reino Unido fornecerão todas as informações que tiverem sobre você, contanto que você possa convencê-las de que você é essa pessoa. Isso normalmente consistirá em duas ou três perguntas simples de "proteção de dados", como pedir para você verificar seu endereço, data de nascimento, número da conta, etc. No contexto de uma companhia aérea, eles podem pedir seu número de referência ou alguns informações semelhantes. Você provavelmente não tem essa informação.

Mesmo que você não consiga responder a todas as perguntas de proteção de dados, isso não é o fim de suas opções. A maioria das empresas terá um processo para resolver consultas em que um cliente se esquece ou não consegue localizar determinados detalhes. Isso pode envolver o envio de uma cópia do passaporte por e-mail, por exemplo. Se fosse eu, eu simplesmente ligaria para a companhia aérea e diria a verdade - "outra pessoa reservou uma passagem; não sei o destino nem a referência da reserva, mas está em meu nome e gostaria de saber detalhes ".

O fato de você não conhecer a companhia aérea não é um problema, porque você pode simplesmente contatá-los. Sim, é demorado, mas uma restrição de tempo não fazia parte da questão. Um e-mail em massa para todos os usuários pode gerar respostas imediatas, reduzindo o número de chamadas que você precisa fazer.

Seu nome não é um identificador exclusivo e, como tal, é insuficiente para identificá-lo.

No entanto, é provável que a sua organização forneceu o número do seu cartão de identidade do número do passaporte quando ele foi reservado em seu lugar, e este é um identificador exclusivo. Da mesma forma, se você tiver um número de passageiro frequente.

O próximo obstáculo é que não há repositório central de todos os voos; existem alguns grandes GDS (Sabre e Amadeus), no entanto, ninguém pode consultar seu banco de dados por razões óbvias.

Em seguida, depois de verificar a (s) companhia (s) aérea (s), acesse seus sites de reserva no Google e tente identificar-se com o número do seu documento de identidade, número do passaporte e número do folheto freqüente ... (o que estiver disponível). A maioria dos sites permite a identificação sem o número de reserva ou o número do bilhete eletrônico, simplesmente porque você pode tê-lo perdido.

Enfrentando a verdadeira questão de descobrir o local em vez de obter as informações da companhia aérea ... Você tentou pegar as informações dos intermediários?

Por instancem, a empresa pode fazer a reserva através do mesmo intermediário todos os anos. Nesse caso, você pode saber com eles qual o tempo esperado, fazendo as "perguntas certas".

Nos EUA, se você conhece a empresa aérea de partida, pode ligar para eles, persuadi-los sobre sua identidade e descobrir o que eles têm em você.

I'm trying discover the final destination based on the time of we leave from the airport. This doesn't work because we might change planes somewhere on the way.

I would like know if there is a place where can I check if there are an airline ticket or boarding pass in my name?

Se você souber a hora exata do seu voo, ligue para a companhia aérea e ele poderá localizar seu itinerário procurando seu nome no manifesto desse voo. (Eles provavelmente solicitarão informações pessoais para confirmar sua identidade.) Assim que encontrarem seu itinerário, deverão informar os voos de conexão ou o localizador (PNR) que você geralmente pode usar para ver seu itinerário no site da companhia aérea.

No entanto, esteja ciente de que o itinerário no sistema da primeira companhia aérea pode não ser o seu itinerário completo: se a viagem foi reservada por uma companhia aérea ou agência de viagens que usa um sistema de reservas diferente (GDS) da primeira companhia aérea, pode haver voos subseqüentes que não aparecem no itinerário, como no sistema de reservas da primeira companhia aérea. Por exemplo, se a primeira companhia aérea é BA, mas a viagem foi reservada por uma agência de viagens que usa o Sabre, o itinerário visto pela BA pode ser, digamos, AAA-BBB, mesmo se houver um voo de conexão em outra companhia aérea BBB-CCC.