Editar: em uma inspeção mais próxima (obrigado Krist van Besien pelo link do assento61) parece que, infelizmente, as únicas opções práticas são realmente o treinador com ID ou Eurolines (barato, £ 20- £ 50 dependendo na reserva antecipada, mas 5hr +), ou Eurostar.
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Muitas rotas possíveis, aqui está o mais rápido:
- Comboio de alta velocidade de St Pancreas para Dover: por volta de 1h 10min, £ 38 , por hora (mais outras opções mais lentas)
- P & O Ferry de passageiros de Dover para Calais : cerca de 1h30 min, £ 32 , de hora em hora (outros operadores têm ferries de 1:30 e 2h, nem todos permitir passageiros de pé)
- Comboio de Calais a Lille : cerca de 1h 20 min, £ 15,50 , a cada meia hora (por estrada a partir de Calais ou Dunquerque para Lille é mais lento, ambos em torno de 1h 30min )
Então são 4 horas mais o tempo de intercâmbio, custando cerca de £ 85, Central London > Lille , os preços aparentemente não dependem de reserva antecipada.
Edit: Os tempos de troca são horríveis: os operadores de ferry têm algumas políticas selvagens que realmente reduzem a velocidade. 45 minutos para os passageiros a pé para o check-in (em comparação com apenas 30 minutos para veículos), além de ônibus frequentes entre os portos e estações em ambos os lados que não parecem corresponder aos horários do trem ou da balsa. assento61 recomenda a permissão de uma hora em Dover e Calais para o Reino Unido para a França trem-ferry-trem viagens, empurrando o total para potencialmente 6 horas . A menos que essas políticas mudem, infelizmente essa opção é mais cara, complicada e lenta do que uma coach.
Pode haver ofertas combinadas de "trem e balsa" por aí que diminuem o preço geral e ajudam você a encontrar conexões rápidas, mas não consegui encontrar nenhuma informação clara. Há bilhetes "ferroviários e de vela" para a Irlanda e os Países Baixos, mas não para a França. South Eastern Uma vez, os trens ofereceram um bilhete combinado de "viagem de um dia" para Calais, mas eles parecem ter sido descartados - aparentemente, por um tempo, foi apenas uma reserva por telefone, e até mesmo a equipe do call center parou de vendê-la.
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Dois problemas fatais aqui:
- Olhando para os horários (Eurolines) , ele não parece ser mais rápido do que balsa. Eles pegam o ônibus de balsa de qualquer maneira (total de 2 horas), e nos raros casos em que não (que não param em qualquer lugar do Reino Unido, exceto Londres, exceto na viagem de volta), leva cerca de uma hora e meio para ir de Calais a Folkestone (perto de Dover), então é um pouco mais rápido.
- Apesar de passar por Dover e Folkestone / Canterbury, nem as ferramentas de reserva on-line da Eurolines nem da ID permitem que você faça reservas nessas cidades. Parece que eles não param por aí. Eles querem que você pegue um ônibus de Dover para Londres, depois outro treinador de volta a Dover para Calais ...