É importante notar que uma aeronave não fornece um som uniforme, mas apresenta várias fontes de ruído. O ruído gerado pelas fontes individuais tem características separadas e é transmitido em diferentes direções. Por exemplo, o som do ventilador frontal do motor é enviado na direção do vôo, criando um cone. O som do jato de escape e da turbina de baixa pressão é transmitido para trás. Fontes sonoras passivas enviadas de acordo com seu posicionamento na aeronave. Estruturas de baixo transmitem para baixo. Quando você experimenta uma sobrecarga de transição de aeronave, o som criado pela aeronave pode ser estável, mas você experimenta o som de mudanças de fontes.