Aplicação efetiva do peso da bagagem de mão [fechado]

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Algumas empresas têm limitações de peso na bagagem de mão (cerca de 8-10 kg). Com que frequência esse limite é imposto? Desde que o tamanho esteja dentro dos limites, e eu mesmo possa carregar o saco, quão altas são as chances de ter minha bagagem de mão pesada?

    
por Quora Feans 20.03.2016 / 04:59

4 respostas

Muitas companhias aéreas têm um limite de peso para bagagem de mão e parece variar consideravelmente mais do que o limite de tamanho. Já vi de 3kg (Amazonas) a 20 kg (US Airways) especificado. Delta tem um limite que depende do aeroporto! Vários especificam apenas um limite de tamanho.

Em todos os casos, NUNCA tive minha bagagem de mão ou item pessoal pesado ou verificado durante o embarque. Tudo se resume a duas coisas: as minhas raramente chegam perto do tamanho máximo, embora eu ultrapasse o limite de peso facilmente, mas como elas não parecem pesadas e eu não ajo como elas são, isso nunca aconteceu comigo. Verificações sistemáticas do peso da bagagem de mão existem em alguns lugares, mas entre mais de 200 vôos para 55 países, incluindo companhias aéreas diferentes para o mesmo país, além de dezenas de vôos regionais.

O tempo que voei de Uyuni para LaPaz foi preocupante. Eu já tinha feito o check-in, eles levaram minha bagagem despachada e depois me deixaram passar para a verificação de segurança que, como manual. Nenhum raio X Então o oficial de segurança levantou minha bolsa e notou que parecia pesado, então ele perguntou. Eu disse que pesava 3kg :) E ele me deixou passar. Não parecia que havia uma escala naquele ponto para verificar. Além disso, eu teria ficado em um impasse, já que o Amazonas proíbe a colocação de itens valiosos na bagagem despachada e, por isso, tenho meus valiosos valores no meu transporte.

Existe provavelmente um elemento de sorte envolvido, mas como acontece com todas essas coisas, você pode fazer a sua própria sorte levando sacolas que simplesmente não parecem pesadas. Às vezes você pode ter que fazer algum embaralhamento. Um colega fotógrafo às vezes é pego com uma bolsa excessivamente pesada, então ele coloca uma câmera e a lente mais pesada no pescoço e lentes adicionais nos bolsos do casaco antes de pedir que pesem novamente. Ele diz que nós temos alguns olhares engraçados, mas ele sempre foi autorizado a passar desde que você pode levar certas coisas em sua pessoa.

    
20.03.2016 / 05:47

Depende mais do percurso. Geralmente nunca tive problemas com isso (e carrego um disco rígido muito grande que pesa muito ), mas em um voo de Miami para Bogotá (Avianca), tive problemas com isso.

Acabei de remover as coisas do balcão e adicionei novamente quando o deixei.

Além disso, as companhias aéreas de baixo custo são mais rigorosas do que as companhias aéreas "normais".

    
20.03.2016 / 16:21

Depende de várias coisas.

  • O agente no balcão de check-in.
  • Companhia aérea (s) você estará voando.
  • A (s) aeronave (s) você estará voando.
  • Que bom que você pode sorrir.

Eu costumo viajar com apenas uma mala de mão, então vou anotar como eu sei que a companhia aérea vai ficar relaxada com o tamanho das bagagens.

Primeiro, se a companhia aérea for uma companhia aérea econômica sem franquia de bagagem despachada, você pode esperar regulamentos rigorosos. Sua bagagem será pesada e medida (você tem que colocar sua bolsa em um recipiente. Se ela couber, você é bom). Eles basicamente querem que você pague pela bagagem despachada sempre que possível.

Se você puder sorrir um pouco para o agente de check-in e convencê-lo de que precisa levá-lo a bordo, você pode realmente fazê-lo. Um deles, se minhas dicas incluem dizer que eu tenho um trânsito para fazer (em outra companhia aérea), então uma corrida seria mais rápida, há uma boa chance de eles permitirem que você a leve para bordo.

Tente ser razoável também. Caixas aéreas na maioria das aeronaves só podem armazenar cerca de 40Kg (um recente A320 tinha um adesivo dizendo que o peso máximo era de 35 Kg). Além disso, o transporte deve ser menor e você deve ser capaz de carregá-lo sozinho. Se você não puder, alguém irá forçá-lo a fazer check-in na sacola.

Linha de fundo, se a companhia aérea é uma companhia aérea de baixo custo, sem franquia de bagagem despachada, mantenha-a abaixo de 7 Kg. Para outras companhias aéreas, + 1-2 Kg seria OK se você carregasse uma mala de tamanho normal, dependendo de quão bom você pode ser para o agente de check-in.

    
20.03.2016 / 06:08

Acima e além de qualquer outra coisa, depende mais da rota que está sendo executada. Se a rota estiver bastante cheia / popular, haverá uma verificação mais rigorosa do peso e das dimensões.

O próximo maior fator é a companhia aérea.

Esta tem sido a minha experiência de voar com a maioria das companhias aéreas; e a única coisa que eu conseguia pensar era comum entre eles.

Aqui estão alguns exemplos:

Kuwait - Dubai - Kuwait

Esta é uma rota muito popular; especialmente quando as pessoas partem para Dubai para fazer compras no fim de semana (ou até mesmo um dia de corrida).

Se você voar sobre as transportadoras de baixo custo (que são ponto-a-ponto), elas não se importam com o peso da sua bagagem de mão - muito menos bagagem para lidar. Eles se importam com o número de itens que você está carregando.

Se você voar na Kuwait Airways, eles também não se importam com o peso da sua bagagem de mão, mas eles aplicam o limite de itens para bagagem de mão.

Os voos da Emirates neste circuito para a parte de saída são mais rigorosos na bagagem de mão. Às vezes, eles vão tirar de você no portão se o voo estiver especialmente cheio. Isso porque esses voos são voos de alimentação para as saídas internacionais de Dubai.

Kuwait (ou Dubai) - Reino Unido - e retorno

Esta é outra rota popular e a imposição é extremamente rigorosa aqui. Especialmente na BA - que pilota seus 747s mais velhos nesta rota do Kuwait.

Se você pegar o mesmo voo na Kuwait Airways, ele também aplicará o limite de peso. Na verdade, eles têm um cara em pé diante da imigração com uma balança e, se a sua bolsa parecer pesada, ele vai pará-lo.

Portanto, depende inteiramente do segmento e da companhia aérea.

    
20.03.2016 / 07:04