Estas são duas superfícies de ponta do flap Krueger em cada lado da asa, você pode ver detalhes sobre elas de acordo com os documentos IPC e AMM que encontrei na internet:
Em relação ao Adendo, e por que parece que não há outros flaps implantados, encontrei um tópico similar em Fórum Airliner.net . Como é mencionado lá, quando não há pressão hidráulica, eles podem ser estendidos pelo seu peso:
...it has to do with the shut off valves and the actuators relaxing with no hydraulic pressure on them.
e também:
...Pressurize the system and they all move to their present commanded position
e outra sidenote:
...Someone pulled that Krueger Flap to the fully extended position. When they droop because of no pressure on the system there in the mid positions.
e, como nota final, esta questão também é mencionada no AMM: