O que é o índice de custo?

O índice de custo é um número usado no Sistema de Gerenciamento de Voo (FMS) para otimizar a velocidade da aeronave. Dá a razão entre o custo unitário do tempo e o custo unitário do combustível.

Com este número e o conhecimento sobre o desempenho da aeronave, é possível calcular a velocidade ótima para a aeronave, o que resulta no menor custo total.

Velocidades mais lentas que a velocidade ideal resultarão em menos queima de combustível, mas também em mais tempo de vôo. O custo do tempo extra de vôo supera a economia de combustível em velocidades abaixo da velocidade ideal.

Velocidades mais rápidas que a velocidade ideal resultarão em mais queima de combustível, mas também em menos tempo de vôo. A economia de menos tempo de vôo não supera a queima de combustível em velocidades acima da velocidade ideal.

Um índice de baixo custo significa que o custo do tempo é baixo ou que o combustível é caro. Isso resultará em uma velocidade baixa. Alto índice de custo significa alto custo de tempo (por exemplo, passageiros prestes a perder sua conexão de vôo) ou baixo preço de combustível (raro nos dias de hoje).

No índice de custo mínimo (0), apenas as contagens de combustível. Isso resultará na aeronave voando no cruzeiro de alcance máximo. No índice de custo máximo, apenas o tempo conta. Isso resultará no vôo da aeronave na velocidade máxima de cruzeiro (V _mo / M _mo com um buffer)

As companhias aéreas geralmente têm um índice de custo padrão que usam para planejar e ajustá-las em uma base de vôo por voo.

Este documento da Airbus explica o custo indexe com mais detalhes.

De acordo com este artigo , o Índice de custo de um voo é:

The ratio of fuel costs to all other costs.

Assim, quanto menor o Índice de Custo, menor a queima de combustível em relação aos outros custos operacionais da viagem.

Isso geralmente significa pilotar o avião mais devagar e mais alto, a fim de economizar combustível, mas isso é compensado pelos custos de manutenção mais altos, pois o avião está no ar por mais tempo e as inspeções devem ocorrer antes. .

É um termo genérico, não específico da Boeing.

Enquanto alguém pode explicar melhor, o Índice de Custo é a relação entre o uso de combustível e o tempo de voo.

Alto Índice de Custo : Voo rápido, baixo tempo de tripulação, alto consumo de combustível, etc.

Índice de baixo custo : vôos lentos, tempo de tripulação alto, baixo consumo de combustível, etc.

É sempre um compromisso complexo sobre o que é melhor, e as políticas variam entre as companhias aéreas e como elas usam suas aeronaves. Eu não acho que você pode "fazer" um cálculo, embora nesse sentido, uma vez que é um valor que muitas vezes vem de fórmulas de computador.

Índice de Custo é a razão do custo relacionado ao tempo para o custo relacionado ao Combustível. O custo relacionado ao tempo considerado é o custo fixo.

Os custos relacionados ao tempo (custos operados pelo avião afetados pelo tempo de voo) incluem, mas:

tripulação de vôo -tripulação da cabine -locação -manutenção (relacionada ao tempo) - material de armação / mão-de-obra material -engine / trabalho -outros custos Os custos relacionados ao tempo podem ser difíceis de calcular. Você terá que obter o formulário de custo relacionado ao tempo em sua conta Unidade / departamento

Os custos de combustível são expressos em unidades de moeda por quantidade de combustível: centavos / libra, enquanto o custo relacionado ao tempo é USD / min