O disco original ou outros discos das empresas podem ser separados?

32

O Enterprise-D era capaz de separação de discos .

Isso se aplica a outras empresas, por exemplo, o original ?

    
por Wikis 25.08.2011 / 12:19

6 respostas

Memória Alfa indica que separação dos pires era uma capacidade das Constituição - espaçonaves de classe , mas apenas como "uma opção de último recurso".

Há dois episódios de TOS que eu conheço, onde o lançamento das naceles é mencionado: "The Apple" (citado em um comentário de OghmaOsiris) e "The Savage Curtain" .

De "A Apple" ( script ):

KIRK: Then use your imagination. Tie every ounce of power the ship has into the impulse engines. Discard the warp drive nacelles if you have to, and crack out of there with the main section, but get that ship out of there!

De "The Savage Curtain" ( script ):

KIRK: Scotty, inform Starfleet Command. Disengage nacelles, Jettison if possible. Mr. Spock, assist them. Advise and analyze.

Além disso, não sei se é considerado canon, mas o primeiro volume de Star Trek: The Manga tem o navio separado em duas seções. No entanto, eles não podem se juntar por conta própria:

"Captain's log, stardate 3378.7. Science Officer Spock reporting: The Enterprise is making its way to a rendezvous with technicians from Starbase 13, where the two sections of the ship will be rejoined."

Finalmente, ouvi dizer que essa capacidade também foi mencionada em trabalhos como O Making of Star Trek , o Manual Técnico da Frota da Estrela , e Sr. Guia de Scott para a empresa . No entanto, não posso confirmar isso com citações específicas, referências ou esquemas técnicos.

    
25.08.2011 / 20:05

Em uma recente PtII Corporativa da revista em quadrinhos da IDW, aprendemos que não apenas a seção do disco da Enterprise pode ser separada, mas também pode ser reconectada se a sequência de separação ainda não tiver sido concluída.

Na verdade, vemos isso em Star Trek: além

                             
    
26.03.2015 / 01:39

Sim. Em um dos episódios de TOS ("The Apple"), Kirk diz a Scotty para "separar a seção do disco se você tiver que", a fim de escapar do perigo.

    
25.08.2011 / 14:35

Em Star Trek: Star Ships Collections , primeira edição, diz:

The Constitution-class USS Enterprise (NCC-1701), commanded by Captains Kirk and Pike, could also separate the saucer section from the rest of the ship, though the idea was that this would only be used to save the crew when the ship was in danger of being destroyed

    
30.12.2014 / 22:42

Na verdade, no novo filme de Star Trek: Beyond que acabou de sair, o disco foi separado logo antes do navio ser destruído e cair no planeta.

    
27.04.2017 / 21:16

Minha especulação sobre a tecnologia Trek começou quando eu tinha 15 anos ou mais - 43 anos atrás. O diálogo de "The Apple" já foi citado, e The Making of 'Star Trek' citou, a saber: "Projetado para operar separadamente do resto do navio, o disco contém, portanto, todos os elementos necessários para operação independente."

O último implicaria que o disco de Kirk fosse rotineiramente destacável (como o de Picard); o último implicaria o contrário. Usando APENAS "dados de episódios" - e ignorando o apresentado em "Making" SOMENTE quando viola - E levando em conta TODOS os dados de episódios, minha opinião pessoal é que, embora o disco de Kirk possa não ter sido de fato "destacável de rotina" foi ... quase assim, e por design, pretendia ter sido assim.

Para esclarecer este último (e especular que a classe Constitution só por si, por algum motivo, não possuísse a característica 'rotina'), deve-se ter em mente a descrição de Scott de um navio Enterprise descoberto quando no "pocket universe" inserido via o Triângulo do Delta. Para citar "The Time Trap" -

"Capitão, há o velho Bonaventure. Ela foi o primeiro navio a ter uma unidade de dobra instalada. Ela desapareceu sem deixar vestígios em sua terceira viagem."  (Eu poderia quase citar a linha da memória, mas copiei da fonte aqui ).

Eu não vou debater com aqueles que consideram que a Animação não é "canônica". Mesmo elenco, mesmo produtor, muitos dos mesmos escritores ... Quanto à própria Bonaventure, ela ficou assim:

e estava claramente atraído para que os telespectadores de TVs antigas (em alguns casos pequenas e, às vezes, ainda em preto-e-branco) pudessem saber de que navio Scott estava falando. Ela parecia, em suma, muito parecida com a Enterprise.

Meu ponto é: por sua primeira aparição, Zefram Cochrane não "inventou" a Warp Drive - ele descobriu a "deformação espacial". ESTE princípio, aplicado à propulsão por impulsos (NÃO é um sistema de fusão de hidrogênio; pode fazer com que um navio retroceda?), Aplicação permitida de velocidade mais rápida que a da luz. Mais tarde, a Warp Drive foi "instalada" a bordo de "Boaventura" por meio do acréscimo de um casco de engenharia suspenso e suas nacelas gêmeas de Warp.

Sim, as naves estelares têm discos destacáveis de rotina: discos pires impulsionados por impulsos. A maioria dos discos pode aterrissar (o Kirk's tinha o que pareciam aterrissagens triangulares na parte inferior do disco; o recorte de David Kimble do Motion Picture mostrava suas almofadas quadradas e o conjunto de planos da TMP os rotulava. O disco de Picard caiu devido ao EMP da explosão próxima). se protegido contra ele teria intemperizado intacto).

Esse impulso IS hyperlight é "provado" pelo diálogo e pela ação na Trek dos anos 60, em vários filmes e em vários episódios da Next Generation. Quão rápido é o impulso máximo? Sabemos que a chegada do E no Regula antecede o rigor mortis de suas vítimas quando lhe é negado cinco horas e, segundo Geordi, "Aye, senhor, pleno impulso" (ou talvez seja "Aye senhor, dobra seis" - sou preguiçoso; verifique as transcrições) no teaser de "Conspiracy".

Se não danificado, os discos de nave estelar podem atingir o Warp Six, aterrissar e decolar repetidamente, e de outra forma "operar separadamente". Poderiam os discos originais da Connies fazer isso? Diálogo em "A Maçã" parece implicar o contrário, mas eu me pergunto ...

    
06.12.2017 / 04:08