Vôo doméstico dos EUA alterado para cidade de conexão diferente e alongado, posso receber uma indenização?

Sua compensação, se houver, é regida pelo Condições de transporte você concordou em comprar o ticket, que neste caso indica (ênfase adicionada)

RESPONSIBILITY FOR SCHEDULES AND OPERATIONS
American will endeavor to carry you and your baggage with reasonable dispatch, but times shown in timetables or elsewhere are not guaranteed and form no part of this contract. American may, without notice, substitute alternate carriers or aircraft and, if necessary, may alter or omit stopping places shown on the ticket. Schedules are subject to change without notice. American is not responsible for or liable for failure to make connections, or to operate any flight according to schedule, or for a change to the schedule of any flight. Under no circumstances shall American be liable for any special, incidental or consequential damages arising from the foregoing.

Na ausência de qualquer regulamentação ou legislação substituta - da qual não há nenhuma, já que a origem e a conexão são ambas nos EUA, que não regulam tais assuntos - American não é obrigado a dar-lhe nada. Apesar do novo roteamento, eles ainda cumprem sua obrigação fundamental, que é transportá-lo da cidade A para a cidade B. Na melhor das hipóteses, você poderia solicitar um reembolso pelo ingresso - embora isso exigiria a compra de um novo, que está mais próximo da partida é mais provável que seja mais caro. Se você é um passageiro frequente de elite com eles ou em uma das tarifas mais caras, eles podem estar dispostos a lhe dar algumas milhas ou outros gestos simbólicos pelo inconveniente, mas puramente em nome do relacionamento com o cliente. .

Algumas versões deste parágrafo estão incluídas no contrato de transporte da maioria das companhias aéreas. A companhia aérea também não tem nenhuma obrigação legal de compensá-lo, especialmente, por mudar um voo sem escalas para um voo de conexão, uma queixa frequente. O mesmo vale para mudanças de equipamentos - você pode ter comprado um bilhete esperando um widebody em uma configuração internacional de três classes, mas não terá nenhum recurso se for trocado por um turboélice de uma classe no último minuto.

Remuneração? Não.

Sempre que você tiver uma alteração de horário, a companhia aérea permitirá que você cancele e receba um reembolso se os voos não atenderem mais às suas necessidades. Mas se você aceitar a mudança (ou seja: não cancelar), então você concordou efetivamente com a mudança e ficou com ela.

O único momento em que você pode reivindicar indenização é quando os voos estiverem em andamento e eles não conseguirem levá-lo ao seu destino dentro de um determinado período de tempo além do horário programado.