Nancy e Metz e duas cidades relativamente grandes, próximas umas das outras ao longo de um eixo norte-sul. Eles não são grandes o suficiente para suportar dois aeroportos distintos, duas linhas de trem de alta velocidade (que necessariamente correm Leste-Oeste desde que vêm de Paris ...), etc. Consequentemente, muitos projetos de infraestrutura são construídos a meio caminho entre as cidades. não é realmente satisfatório para nenhum deles (a única exceção é a rodovia A4, que passa por Metz, longe de Nancy).

Nancy-Essey não é mais um aeroporto comercial. Nunca foi muito grande e todos os voos programados pararam quando Metz-Nancy-Lorraine entrou em serviço. Metz-Nancy-Lorraine é um desses projectos de infra-estruturas no meio do nada e nem sequer está ligado à rede ferroviária (embora a linha Norte-Sul entre o Luxemburgo e Nancy e a linha de alta velocidade entre Paris e Estrasburgo não sejam muito longe). Além disso, desde que o "LGV Est" (linha leste de alta velocidade) foi construído, Nancy ou Metz estão a apenas uma hora e meia de Paris de trem, o que matou toda a demanda por vôos para Paris, então não há nenhum.

A linha de trem de alta velocidade entre Paris e Estrasburgo enfrentou o mesmo problema. Trens para Estrasburgo não podem parar ou passar por Nancy e Metz, eles têm que passar por um deles ou no meio. A escolha final foi construir a linha no meio e construir uma nova estação de trem (chamada “Lorraine”), que fica longe das duas cidades e nem mesmo conectada à linha norte-sul. Essa estação recebe trens de outras cidades que não Paris (“província-província TGV”, como são chamados na França), mas não de Paris e vê muito pouco tráfego, assim como o aeroporto de Metz-Nancy. Trens de Paris vão para Metz, Estrasburgo ou Nancy (reduzindo a freqüência para cada uma dessas cidades).

Na prática, isso significa que você não pode voar para a própria Nancy (a não ser a fretagem de um jatinho para pequenas empresas) e as conexões de trem não são tão atraentes quanto você poderia esperar. Isso deixa você com quatro opções principais:

• Podes voar para Metz-Nancy-Lorraine a partir de Lyon, Marselha, Nice ou Toulouse (mas não em Estrasburgo, o que é muito próximo), mas isso seria muito inconveniente, já que provavelmente precisaria de duas escalas. Europa (nenhum desses aeroportos é um grande hub internacional). E então você não estaria em Nancy e ainda precisaria pegar um ônibus. Se você realmente quiser, você pode encontrar tais voos (por exemplo, em algum lugar-FCO-LYS-ETZ ou -AMS-LYS-ETZ), por exemplo. na Matriz ITA .

• Como sugerido em outra resposta, Amsterdã não é tão longe (em linha reta) e é um grande hub, por isso é fácil de alcançar a partir dos EUA, mas as conexões de trem para Nancy são complicadas. Você pode ir a Paris, que na verdade é rápida, mas tende a ser cara (e então porque não voar diretamente para Paris?) Ou pela Bélgica, que é dolorosamente lenta com várias mudanças. Não há trens diretos rápidos. Tecnicamente, o FRA está ainda mais próximo, mas acho que as conexões são ainda piores.

• O Luxemburgo é um pouco melhor, é um aeroporto internacional e é o mais próximo de Nancy, mas as ligações de transportes públicos não são muito boas. Deveria ser possível ir a Nancy em menos de duas horas (com um ônibus e um trem ou um ônibus privado / táxi). Ainda pode ser uma opção, mas como não há voos intercontinentais de passageiros para lá, você precisaria de pelo menos uma escala em algum outro lugar na Europa.

• A escolha natural é voar para Paris Charles-De-Gaulle. Infelizmente, não há trens diretos do aeroporto para a própria Nancy. Significa que as únicas soluções são (a) ir ao centro de Paris com RER e depois conectar a um TGV a Nancy ou (b) pegar um TGV até a estação de trem de Lorraine (aquela no interior) e depois pegar um ônibus para o centro de Nancy. Isso levará cerca de duas horas também.

O aeroporto mais próximo de Nancy que lida com o tráfego comercial é o Metz-Nancy– Lorraine Airport , que é um pouco longe da cidade de Nancy. Segundo a Wikipedia:

Ground transportation

A shuttle bus to Nancy and Metz meets every departing and arriving flight. The journey takes about 30 minutes and costs 8 euros.

Como este é um aeroporto menor, os voos para este aeroporto provavelmente não partem do CDG em Paris. Em vez disso, eles são mais propensos a partir de Orly (embora eu não tenha procurado). Pode ser por isso que você não consegue encontrar voos de conexão.

Eu só procurei no FlightAware para LFJL e não pude ver nenhum voo programado para ou de Paris.

Os trens na França são muito bons e a Gare de Nancy fica bem no centro da cidade. Não sei por que você suportaria a inconveniência de voar a uma distância tão curta na Europa, quando o trem provavelmente chegaria lá mais rápido de qualquer maneira.

Nancy é uma cidade de tamanho médio, a uma hora e meia de trem de Paris. Isso é muito pequeno para sustentar voos entre Paris e Nancy. O aeroporto de Metz / Nancy tem conexões infrequentes com algumas outras cidades francesas que não têm conexões convenientes de trem, e para algumas cidades internacionais para as quais as pessoas voam de Nancy. Mas o principal aeroporto de Nancy é Paris.

Existem duas maneiras razoáveis de viajar entre os EUA e Nancy. Ambos envolvem a realização de um voo para Paris (todos os voos aterram no aeroporto Roissy CDG). Então você tem duas escolhas:

• Existem alguns trens de alta velocidade entre a estação Roissy TGV (trem de alta velocidade) e a estação Lorraine TGV, entre Nancy e Metz. A estação de TGV fica logo abaixo do terminal 2 e um ônibus ou trem gratuito saindo do terminal 1. Na estação de Lorraine, um ônibus de conexão leva você a Nancy. O tempo de viagem é de cerca de 2 horas.
• Existem trens mais frequentes entre Paris Est e Nancy (e mais alguns entre Paris Est e Lorraine com um ônibus de conexão). Para chegar ao Paris Est do aeroporto, pegue o RER B (linha suburbana) até a Gare du Nord, e caminhe ou pegue o metrô para uma parada. A caminhada é curta (5 minutos, um pouco mais com a bagagem), mas não muito bem sinalizada. O metrô não é necessariamente menos cansativo com a bagagem, porque você precisa descer alguns lances de escada. O tempo total de viagem é de cerca de 2 horas e meia.

Pegue um voo para Paris e reserve um trem de conexão da autoridade ferroviária francesa . TGV precisa ser reservado com antecedência, quanto mais cedo o mais barato. Se você for via Paris, compre o bilhete suburbano na estação do aeroporto. O site ferroviário alemão tem uma interface mais conveniente para os cronogramas de pesquisa, mas não lhe venderá um ingresso para uma viagem fora da Alemanha.

Uma opção mais barata é o compartilhamento de carros - eu vejo 18 € em um site (que eu não recomendo nem descomenda). Você provavelmente não poderá agendar com antecedência esses meses. Há também pelo menos um ônibus (muito mais caro). Não acho que haja ônibus programados entre Nancy e Roissy, apenas entre Nancy e Paris (com Eurolines ); é provável que seja mais barato que o trem, mas muito mais lento e chegar à estação de ônibus da Eurolines de Paris não é muito conveniente.

Há voos dos EUA para Lyon e depois de Lyon para Metz / Nancy, mas não tenho certeza de quais companhias aéreas têm acordos de interline com a Airlinair (que aparentemente são a única operadora a atender Metz de Lyon). Pode ser necessário reservar bilhetes separados, embora você possa verificar os sites da KLM e da Air France.

Você pode voar para Amsterdã, Paris ou Luxemburgo e pegar o trem. A Air France vai mesmo vender-lhe um bilhete com o seu voo dos EUA para Paris, mais o bilhete de comboio.

Em termos de tempo de viagem, você provavelmente achará mais rápido usar o trem, em vez de voar para o sul para Lyon, esperando no aeroporto e depois voando de volta ao norte para Metz.

Voe para o CDG e leve o TGV

De todas as soluções já mencionadas, acho que as mais saudáveis são o TGV do CDG para o Gare Lorraine TGV, seguido por outro trem para Nancy. Ou CDG para Gare de l'Est via RER / metro, seguido por um TGV para Nancy Gare Thiers (a estação central). Como atualmente moro aqui só posso dizer "esteve lá, fez aquilo".

Parece muito complicado porque é, já que não há transporte direto para Nancy (ou Metz, já que as autoridades decidiram enlouquecer e colocar o aeroporto e a estação de TGV entre as duas cidades, para supostamente fazer todo mundo feliz). Outra possível desvantagem é o custo, uma vez que os trens, e em particular os TGV, na França, tendem a ser muito caros. A menos que se tenha um cartão de desconto para jovens (18 - 27 anos) ou para viajantes seniores, em cujo caso descontos muito interessantes - até 60% - podem ser obtidos.

Digite: Car-Sharing

Costumo dizer isso neste site: o compartilhamento de carros recentemente se tornou muito popular na França. A razão é que há uma abundância de carros de passageiros, provavelmente devido aos custos de trem pesados, e muitas vezes esses carros levam apenas o motorista. Então, as pessoas começam a se perguntar por que não pegar um companheiro de viagem para ganhar alguns dólares a mais? Recentemente, também houve um aumento de pessoas que dirigem rotas populares de propósito, ganhando a vida com serviços de compartilhamento de carros. Portanto, o ponto é: Paris a Nancy de carro é realisticamente 4-5h dependendo de qual estrada é empregada - pagando auto-estrada ou estrada nacional. E custa cerca de 20 € por trecho.

Tenho muitos colegas que dependem desses serviços. Acontece que eles conseguem entrar em carros mais caros do que você esperaria. Um exemplo de site de compartilhamento de carros é o blablacar .

Eu apoio sua ideia original: Voar para Strasbourg SXB , pegar um trem local no centro do aeroporto (custa cerca de € 4, pode ser comprado na estação e leva 20 minutos), < visitando o centro da cidade de Estrasburgo desde que é realmente bonito , e depois tomando um trem TER de Estrasburgo para Nancy (o bilhete custa no máximo € 25, menos se você reservar com antecedência, leva 1 hora e 20 minutos).

Eu fiz isso quando meu vôo para o CDG foi cancelado e consegui re-reservar para Estrasburgo (é por isso que eu sei o preço máximo para o trem Str-Nan). Eu certamente não reclamo no final, já que a visita de Strasbourg realmente valeu a pena!