Na minha cidade, a maioria, se não todos os caminhões de bombeiros que atendem emergências da cidade são vermelho , exatamente como este:
Mas toda vez que vejo uma emergência no aeroporto que exige os bombeiros, vejo esse tipo de caminhão:
Existe uma razão pela qual os caminhões do aeroporto são amarelo-esverdeados e não vermelhos?
Porque o amarelo / verde foi mostrado para ser mais visível do que o vermelho, especialmente em condições de pouca luz. O amarelo / verde também é mais facilmente identificado por pessoas com daltonismo e outros distúrbios visuais.
É a mesma razão pela qual os coletes de segurança são amarelos / verdes.
"Firehouse Primer" da PBS sobre a história dos redutores:
Before firefighting was a paid profession, most communities were served by volunteer fire departments. These firemen didn't have much money to spend on upkeep, and at the time red was the least expensive color of paint. Red wasn't the only color used, however. Before it merged with the force in Manhattan, the Brooklyn Fire Department painted its apparatus a two-tone green to distinguish them from the red apparatus of the Metropolitan Fire Department. Today, there are still different colored fire engines, but red is the most common color out of tradition.
Eu não sei se isso é verdade ou apenas uma anedota, mas é uma boa história, no entanto.
Enquanto nos Estados Unidos, onde o combate a incêndios é uma questão local, você verá carros de bombeiros amarelos com algum incêndio (principalmente em áreas rurais, eu acho que é porque você tem longos trechos não iluminados de rua), no seu país natal. , o governo central decidiu usar vermelho para todos os motores. Isso é o mesmo na minha Alemanha natal, onde a cor exigida por lei para caminhões de bombeiros usados em vias públicas mudou um pouco ao longo dos anos, de vermelho escuro sobre um vermelho alaranjado para um laranja-vermelho retrorrefletor. Os suíços, onde o combate a incêndios também é uma questão local, mudaram principalmente para carros de bombeiros amarelos por razões de visibilidade. Então, eu acho que você só esteve em território de motor vermelho até agora.
Para aeroportos, é uma questão diferente: A menos que seja solicitado de outra forma, a linha de motores de incêndio do aeroporto da Oshkosh (líder de mercado dos EUA) é pintada de verde / amarelo. Rosenbauer (grande jogador da Europa), por outro lado, tem uma linha vermelha. Enquanto você pode encomendar outras cores, a maioria dos clientes mantém o padrão. Então, meu melhor palpite é que você não participou de nenhuma evacuação de avião na Europa até agora.
É porque é a cor especificada pela Administração Federal de Aviação e a única cor do veículo de combate a incêndios que eles participarão no financiamento.
Assessoria Circular AC 150 / 5210-5D declara
Aircraft Rescue and Fire Fighting (ARFF) Vehicles. Yellowish-green is the vehicle color standard.
e
APPLICATION. The Federal Aviation Administration (FAA) recommends the guidelines and standards in this Advisory Circular for vehicles operating in the airport AOA. In general, use of this AC is not mandatory. However, use of this AC is mandatory for vehicles funded with federal grant monies through the Airport Improvement Program (AIP) and/or with revenue from the Passenger Facility Charges (PFC) Program. See Grant Assurance No. 34, “Policies, Standards, and Specifications,” and PFC Assurance No. 9, “Standard and Specifications.” [emphasis in original]
Os seres humanos evoluíram na luz do sol, que produz principalmente freqüências de luz verde-amarelo. Portanto, somos mais sensíveis à parte verde amarelada do espectro de luz visível. É por isso que coletes de segurança são amarelo-esverdeados. Caminhões de bombeiros de aeroporto e novos caminhões de bombeiros estão lentamente começando a ser pintados de amarelo-verde em vez do vermelho tradicional. Tem havido pesquisas que mostram que os caminhões de bombeiros dessa cor são menos propensos a acidentes do que os vermelhos. Espero que isso tenha sido útil (: