TL; DR
Para um carro padrão (por exemplo, não uma van ou um microônibus ou similar) há apenas dois lugares na área de Londres, onde você precisa pagar para usar a estrada. Uma delas é a zona de taxa de congestionamento ativa no centro de Londres dias da semana 7: 00-18: 00, a outra é a Dartford Crossing ativa todos os dias 6: 00-22: 00 na M25.
Para veículos maiores e mais antigos, incluindo minivans, microônibus, pickups e veículos 4x4 (alguns dos quais podem ser conduzidos por uma carteira de motorista padrão B), talvez seja necessário considerar a Zona de Baixa Emissão, que é ativa na maior parte da Grande Área de Londres.
A partir de 8 de abril de 2019, serão introduzidas novas tarifas para veículos a diesel e a gasolina mais velha, na mesma área da zona de Taxa de Congestionamento, que estará ativa 24 horas por dia todos os dias.
Zona de taxa de congestionamento
A zona de taxa de congestionamento está ativa nos dias úteis das 7h às 18h. É gratuito em todos os outros momentos, incluindo alguns feriados. O aproximadamente cobre uma área similar à da zona 1 no TFL, e você pode ver os grandes sinais vermelhos do C quando começar e como evitá-lo:
Aqui está um mapa também:
Você pode pagar a cobrança on-line até o final do dia seguinte. Há um custo adicional para veículos mais antigos (com mais de 10 anos de idade) que não atendam aos padrões atuais de emissão chamados T Charge, mas isso também é ativo apenas na mesma hora e no mesmo local que a taxa normal de congestionamento.
Dartford Crossing
O segundo lugar que você tem que pagar é o Dartford Crossing , que é um túnel e uma ponte no lado oriental do M25 (tecnicamente não o M25 embora, mas liga as duas extremidades sobre o Tâmisa). Está ativo todos os dias, incluindo fins de semana e feriados, das 6h às 22h. É grátis durante a noite. Você também precisa pagá-lo on-line até o final do dia seguinte:
Aqui está um mapa para a localização:
Zona de Baixa Emissão
O terceiro é apenas para veículos a diesel antigos, não-automotivos, que não atendem aos padrões atuais de emissão, e é chamado de Zona de Baixa Emissão . Ele abrange a maior parte da Grande Londres, mas como um usuário de carro padrão, você não precisa se preocupar com isso (nem mesmo com um velho carro a diesel).
No entanto, se você for para Londres com uma minivan, minibus, 4x4 ou pickup antigo (fabricado antes de 2002) que não atenda aos padrões de emissão você terá que pagá-lo, e bastante caro (£ 100 / dia). Além disso, se você dirigir um caminhão ou um ônibus mais velho, você também deve verificar se ele atende ou não aos padrões de emissão, já que talvez seja necessário pagar a taxa também.
Ele está ativo 24 horas por dia e também há sinais de quando é iniciado e como evitá-lo:
Mapa:
Zona de emissão ultra baixa
O acima está actualizado em 9 de Março de 2018. No entanto, para o futuro próximo, há planos para alargar a taxa de congestionamento e carga T para ter um preço ainda mais elevado para quase todos os carros a gasóleo e antigos e esta nova taxa estará ativo 24 horas por dia dentro da zona central. Isso será chamado de Zona de emissão ultra baixa e deve começar em 8 de abril de 2019. Isso significaria que para alguns carros você não poderá entrar na zona central de graça nem mesmo nos fins de semana.
Cruzamentos no Tamisa
Só para reiterar se você deseja atravessar o Tâmisa, aqui está o cruzamento que é gratuito o tempo todo (exceto se você precisar pagar a Zona de Baixa Emissão):
- Todas as pontes a oeste da Ponte Vauxhall, incluindo a Ponte Vauxhall
- A Tower Bridge
- O túnel de Rotherhite
- O Túnel Blackwall
- O Ferry de Woolwich
As pontes entre a Ponte Vauxhall e a Tower Bridge fazem parte da Zona de Taxa de Congestão, portanto, são pagas durante a semana, e o Dartford Crossing tem seu próprio pedágio.