Algumas informações técnicas: Os motores do tipo de indução usados nesses compressores têm um enrolamento extra do motor. Isso é chamado de enrolamento de "partida" e é usado com o "capacitor de partida". Ele está lá apenas para fazer o motor girar inicialmente e um interruptor mecânico o desengata a uma velocidade baixa. O que acontece ao longo do tempo é que a carga do motor é aumentada devido ao desgaste e a capacitância inicial fica mais fraca. Então, por que não apenas construir um compressor com uma grande capacitância inicial? Algumas unidades superiores fazem exatamente isso, mas a maioria não poupa $ $ $. Ao contrário da crença popular, o tamanho do capacitor de partida não "Dá um impacto maior" ao motor, mas retarda a alimentação de 60 ciclos para o segundo enrolamento, enganando o motor ao pensar que ele é acionado por uma alimentação polifásica. Quanto maior o valor do capacitor, maior o atraso - portanto, menor a corrente de partida. Sem um enrolamento de partida, o motor fica parado zumbindo até que ele quebre o disjuntor. Motores trifásicos (polifásicos) não têm enrolamentos de partida porque possuem três enrolamentos.
Como posso parar minhas luzes quando meu Ar Condicionado acende?
6 respostas
A razão pela qual as luzes se apagam é porque os ventiladores nas unidades CA têm uma carga de inicialização indutiva muito grande. Basicamente, as linhas de energia que entram na casa simplesmente não são capazes de lidar com a explosão de energia que a unidade CA está tentando puxar.
Não há muito que você possa fazer sobre isso, mas também não é algo com o qual você deva se preocupar. Isso acontece em todos os lugares que eu já vivi. Se realmente te incomoda e você tem um bolso profundo, você pode ter sua companhia elétrica local instalando linhas de serviço maiores em sua casa, mas eles provavelmente vão te cobrar um centavo por isso.
Ouvi falar de algumas pessoas que substituíram os capacitores de inicialização em sua unidade de CA por outros maiores. Isso permite mais da carga necessária para iniciar o motor a ser puxado dos capacitores em vez das linhas de energia, no entanto, você nunca será capaz de fornecer toda a energia dos capacitores e você precisará ter cuidado se o seu unidade ainda está na garantia.
Se você costumava não ter esse problema, mas agora você o viu ou piorou, isso pode indicar que os capacitores estão sendo ruins e precisam ser substituídos.
Mas, como nota, a coisa que provavelmente se desgastaria da carga seria a transformação que leva as linhas de alta tensão até a voltagem usada em sua casa. No entanto, isso não é nada para você se preocupar porque a empresa de energia é responsável por dimensioná-los corretamente e substituí-los em caso de falha.
A razão para o escurecimento das luzes é que quando a CA começa a consumir corrente de inicialização muito alta e acontece também que as luzes compartilham parte da fiação com a CA e que a fiação tem resistência alta o suficiente para permitir queda de tensão perceptível. / p>
Eu vi um problema similar uma vez muitos anos atrás - um motor de geladeira começando a escurecer as luzes. Nesse caso, aconteceu que toda a carga foi conectada a uma linha que foi inicialmente feita com fio de cobre de 4 mm 2 , mas depois o painel foi movido e a linha foi estendida com uma peça de 1,5 mm 2 fio de cobre que era subdimensionado, mas não apresentava nenhum problema como superaquecimento - o único problema notável era a queda de tensão quando a geladeira estava começando. Essa seção de extensão foi substituída por um fio mais grosso e o problema desapareceu.
Assim, a primeira coisa que você pode fazer é descobrir quais fios vão desde o AC até o painel principal e a linha que entra na sua casa. Pode acontecer que parte dessa fiação seja bastante fina (pode até ser código) e seja compartilhada com as luzes. Você pode testá-lo conectando temporariamente o AC ao disjuntor do painel principal diretamente para que ele ignore todos os possíveis fios compartilhados. Se for esse o caso, você pode reprojetar a fiação para que não haja fios finos entre a AC e as luzes. Se acontecer de você ter fios bastante finos entrando na casa - que também podem ser atualizáveis, mas exigirá que a empresa de eletricidade participe e provavelmente será bastante cara.
Isso não é incomum. Razoavelmente barato para consertar, e você deve corrigi-lo para prolongar a vida do seu compressor de ar condicionado. Se o compressor estiver com falta de energia, ele poderá se desgastar mais cedo do que deveria. Esse cara explica isso em grandes detalhes .
Você precisa do que é chamado de "Hard Start Kit" - é essencialmente um segundo capacitor para ajudar. Pense em um capacitor como uma pequena bateria - ele está lá para fornecer a voltagem adicional que seu compressor está tentando desenhar quando ele começa.
Qualquer cara respeitável de A / C deve poder conversar com você sobre isso. E se você estiver à mão, você mesmo pode resolver isso em cerca de 30 minutos - muitos diagramas de fiação podem ser encontrados on-line.
O Compressor tem 2 enrolamentos, um enrolamento de Funcionamento e um enrolamento de Partida, o terminal Comum é o ponto no qual ambos os enrolamentos do compressor se conectam, portanto, a designação "Comum". Por exemplo, digamos que você leia 3 ohms de resistência para o seu Enrolamento de Execução (Comum para Executar), e você lê 5 ohms de resistência para o seu Start winding (Common to Start). Isso significa que entre os terminais Run e Start você DEVE ler 8 ohms, como Run to Start está lendo a resistência de ambos os enrolamentos no total, se eles não o fizerem, um enrolamento é curto em si mesmo ou no terra ou outro enrolamento. Este é um bom indicador de se um compressor pode ter uma chance de funcionar se você enviar energia para os terminais Common e Run dos compressores.
O capacitor Run está ligado aos terminais Run e Start do compressor, o capacitor Run permanece no circuito em tempo integral, no entanto, o capacitor de partida permanece apenas no circuito por pelo menos 50%, mas não mais que 80% da tensão do enrolamento de partida ou BEMF, força eletromotriz de volta.
A BEMF está acima da tensão de linha que alimenta o compressor, digamos, de 230 volts, o enrolamento Start pode ler 300 volts, isso é devido a uma semelhança de motores a um gerador e o motor realmente está criando tensão acima da tensão de linha aplicada. Para ler a BEMF, você "bump start" o compressor tocando os terminais do capacitor de partida nos terminais dos capacitores de operação brevemente !! muito tempo e o capacitor Start irá explodir, muito pouco e o compressor irá parar. Então, depois que o compressor começa a rerad a tensão de enrolamento de partida, nós dissemos que era de 300 volts, então para dimensionar o relé de potencial que controla o capacitor de partida nós pegamos os 300 volts e x 0,50 = 150 volts no mínimo. Então pegue os 300 volts x 0,80 = 240 volts no máximo. Você vai querer um revezamento em potencial que não seja inferior a 150v, mas que não fique acima de 240v. E para a classificação Contínua, consideramos o valor de 300 x 1,2 cm = 360 volts Contínuo.
Então 150 min & 240 V max & 360v contínuo.
Um capacitor adiciona um pulso de energia nos polos leste e oeste, enquanto a tensão da linha alimenta os pólos norte e sul da armadura dos motores, na verdade, adiciona torque ao fazer com que 4 pessoas girem o carrossel em vez de apenas 2 caras se isso faz sentido. 
Verifique se os terminais principais da linha de força estão bem apertados. Algumas casas têm fios de alumínio do poste de energia que se expandem quando ficam quentes, portanto, precisam ser apertados / verificados a cada ano. Teve esse problema na minha primeira casa. Freebee !!!