Eu iria com uma variação na opção 2
Eu entalharia duas peças de madeira dimensional tratada com pressão 2x6 para acomodar o encanamento (ventilação e detritos) e, em seguida, colocá-las em um peitoril tratado com pressão 2x6 no piso com os "prisioneiros" 16 "apart OC , você pode então instalar o bloqueio 2x6 (bloqueio de topo na extremidade, bloqueio de fundo no plano) entre os "prisioneiros" e montagem de superfície do novo painel nos elementos de bloqueio, colocando assim as linhas de ventilação e de descarte fora do 110.26 ( A) limpar o espaço de trabalho.
Se esta "mini parede" for impraticável, há também a opção de usar cantoneiras e placas de fixação (ângulo Strong-Tie tipo ML e chapa de identificação tipo TP, ou equivalente) para montar o bloqueio lateral de 2x6 com entalhe na borda até a pregos e pranchas existentes por pelo menos 48 "a partir de onde o bloqueio superior vai, e então monte as pranchas de bloqueio superior e inferior conforme especificado abaixo.
Quanto ao seu novo painel, eu configuraria o membro de bloqueio inferior para acomodar uma caixa alta de 43 "a 48.5" - isso fornece espaço para um centro de carga de 54 ou 60, dependendo de quem você usa (Siemens tem um 54 opção de espaço com preço razoável, enquanto a Eaton oferece 60 espaços em ambas as linhas BR e CH, e o Square D oferece 54 e 60 espaços em QO e uma opção de 60 espaços em Homeline também.
Por que um subpainel é provavelmente insensato
O NEC proíbe a configuração clássica do painel "barramento dividido" com uma regra de seis meios de desconexão principais, formando a estrutura de barramento superior e uma subalimentação daquela desconexão principal que energiza a estrutura de barramento inferior em 408.36 Exceção 1:
Exception No.1: Individual protection shall not be required for a panelboard used as service equipment with multiple disconnecting means in accordance with 230.71. In panelboards protected by three or more main circuit breakers or sets of fuses, the circuit breakers or sets of fuses shall not supply a second bus structure within the same panelboard assembly.
Como resultado disso, você precisaria colocar um disjuntor principal em algum lugar alinhado com o painel existente para torná-lo compatível com os padrões atuais da NEC. No entanto, como o painel não possui um local para montar um disjuntor principal no lugar dos terminais principais e não há espaço acima do painel para montar um disjuntor principal em um gabinete separado, você teria que usar um backfed configuração do disjuntor principal , e isso representa dois problemas para você:
- Os interiores de ônibus de divisão da GE provavelmente não oferecem suporte a retenções (verifiquei com o suporte técnico da GE, e eles não conseguiram fornecer uma resposta definitiva, mas estavam céticos em relação ao funcionamento) para a rede elétrica de backfed, e disse Para baixo kit (um TQDLRK no seu caso) é exigido pelo NEC 408.36 (D):
(D) Back-Fed Devices. Plug-in-type overcurrent protection devices or plug-in type main lug assemblies that are backfed and used to terminate field-installed ungrounded supply conductors shall be secured in place by an additional fastener that requires other than a pull to release the device from the mounting means on the panel.
- O disjuntor principal correto para o seu painel seria um TQDL21200 (ou equivalente, um CB2200B da Midwest Electric), mas esse disjuntor é um pouco difícil e caro de obter. Também ocuparia todos os 4 espaços no topo do painel; Isso significa que você teria que usar um alimentador de 200A conectado aos terminais principais do painel no que é efetivamente uma configuração de terminal de passagem, em vez de uma configuração mais normal com um disjuntor de alimentação.
Dobrar os centros de carga, o dobro da diversão
Adicionar um "stud" extra ou membro de bloqueio lateral à configuração de suporte forneceria espaço adjacente ao centro de carga substituto para um loadcenter adicional. Isso pode ser conectado de forma "daisy chain", usando um bloco de alimentação subfeed no primeiro loadcenter, jumpeado usando fios de gordura para os terminais principais em um segundo centro de carga, ou como um subpainel tradicional.